73-BHH-9
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren en 9 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3AT32AXB851) nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en april 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Continue vermogen | 310 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-14 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 augustus 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.468 kg |
| Massa rijklaar | 8.568 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8568 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.632 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 23.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-D | |
| Variant KSDM3AT32AXB851 | |
| Uitvoering B030C1F1BSBXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0733*08 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (1/2)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.20 oktober 2021
Referentiecode RDW: MGP210543
Referentiecode producent: 4692253 - LSPADAPTER
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 32
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 536
De adapters van de stuuras kunnen mogelijk barsten. De adapter kan breken en loskomen van de stuuras. Als de adapter loskomt zal dit leiden tot een onmiddellijk verlies van stuurcontrole. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de stuurassen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-BHH-9 | 28-07-2023 | 11:18 | periodieke controle | 22-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BHH-9 | 3-08-2022 | 11:29 | periodieke controle | 3-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BHH-9 | 3-08-2022 | 09:03 | periodieke controle | 22-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BHH-9 | 28-07-2021 | 11:22 | periodieke controle | 22-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BHH-9 | 14-08-2020 | 09:46 | periodieke controle | 14-08-2022 | Nee |
| 73-BHH-9 | 13-08-2020 | 14:58 | periodieke controle | 22-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BHH-9 | 7-11-2019 | 14:43 | periodieke controle | 7-11-2021 | Nee |
| 73-BHH-9 | 22-08-2019 | 16:25 | periodieke controle | 22-08-2021 | Nee |
| 73-BHH-9 | 22-08-2019 | 15:03 | periodieke controle | 22-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 28-07-2023 | 11:18 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 28-07-2023 | 11:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-07-2023 | 11:18 | 569 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers ondeugdelijk bevestigd |
| 28-07-2023 | 11:18 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 28-07-2023 | 11:18 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-07-2023 | 11:18 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-07-2023 | 11:18 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-07-2023 | 11:18 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2022 | |||||
| 3-08-2022 | 09:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-08-2022 | 09:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-08-2022 | 09:03 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-08-2022 | 09:03 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2021 | |||||
| 28-07-2021 | 11:22 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-07-2021 | 11:22 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-07-2021 | 11:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 13-08-2020 | 14:58 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 13-08-2020 | 14:58 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 13-08-2020 | 14:58 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-BHH-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 73-BHH-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
73-BHH-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 73-BHB-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2016 | 10,1 jaar |
| 73-BHD-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2016 | 10 jaar |
| 73-BHG-9 | Scania | Scania Interlink | Bus | Onbekend | 03-06-2016 | 9,9 jaar |
| 73-BHH-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2016 | 9,8 jaar |
| 73-BHH-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2016 | 12 jaar |
| 73-BHH-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2016 | 9,9 jaar |
| 73-BHH-8 | Iveco | AD260SY/ps CNG | Vuilniswagen | Onbekend | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| 73-BHH-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2016 | 9,8 jaar |
| 73-BHL-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-08-2016 | 9,7 jaar |
| 73-BHN-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2016 | 9,6 jaar |
| 73-BHP-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2016 | 9,5 jaar |
| 73-BHS-9 | Renault | D | Kipper | Onbekend | 11-11-2016 | 9,4 jaar |
| 73-BHT-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-11-2016 | 9,4 jaar |
| 73-BHV-9 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 09-01-2017 | 9,3 jaar |
| 73-BHZ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 255 cm een gewicht van ± 8.468 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 648 cm | 255 cm | 9.310 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| MAN TGX | 648 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Scania R500 | 649 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Scania R440 | 645 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| Scania R490 | 649 cm | 255 cm | 9.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.