71-BBT-4
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3AT21AXA15X) nog 110 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en mei 2015. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Continue vermogen | 310 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.041 kg |
| Massa rijklaar | 8.140 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8140 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.860 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3AT21AXA15X | |
| Uitvoering A080C1D1DSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 71-BBT-4 | 5-03-2025 | 16:45 | periodieke controle | 15-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BBT-4 | 1-03-2024 | 13:41 | periodieke controle | 1-03-2026 | Nee |
| 71-BBT-4 | 29-02-2024 | 16:49 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BBT-4 | 1-03-2023 | 16:33 | periodieke controle | 15-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BBT-4 | 28-04-2022 | 11:05 | periodieke controle | 28-04-2024 | Nee |
| 71-BBT-4 | 14-03-2022 | 15:44 | periodieke controle | 15-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BBT-4 | 15-03-2021 | 14:45 | periodieke controle | 15-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BBT-4 | 17-04-2020 | 12:32 | periodieke controle | 17-04-2022 | Nee |
| 71-BBT-4 | 12-02-2020 | 16:44 | periodieke controle | 14-03-2021 | Nee |
| 71-BBT-4 | 12-02-2019 | 15:07 | periodieke controle | 14-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-03-2025 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-03-2025 | 16:45 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 5-03-2025 | 16:45 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 29-02-2024 | 16:49 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 1-03-2023 | 16:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-03-2023 | 16:33 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 1-03-2023 | 16:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 14-03-2022 | 15:44 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 14-03-2022 | 15:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-03-2022 | 15:44 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-03-2022 | 15:44 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-03-2022 | 15:44 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2021 | |||||
| 15-03-2021 | 14:45 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2019 | |||||
| 12-02-2019 | 15:07 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-02-2019 | 15:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-02-2019 | 15:07 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 71-BBT-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 71-BBT-4 | 5-03-2018 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 71-BBT-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
71-BBT-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 71-BBG-4 | Scania | P420 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2012 | 13,5 jaar |
| 71-BBH-4 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 03-12-2012 | 13,4 jaar |
| 71-BBJ-4 | Mercedes-Benz | Intouro M | Bus | Onbekend | 03-12-2012 | 13,4 jaar |
| 71-BBK-4 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 13-12-2012 | 13,4 jaar |
| 71-BBL-4 | Scania | 93H | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-01-2013 | 33,9 jaar |
| 71-BBT-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2013 | 12,9 jaar |
| 71-BBT-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2013 | 12,9 jaar |
| 71-BBT-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2013 | 12,8 jaar |
| 71-BBT-9 | Scania | G440 | Kipper | Onbekend | 27-05-2013 | 12,9 jaar |
| 71-BBZ-4 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 22-07-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 636 x 250 cm een gewicht van ± 8.041 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 646 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF XF 480 FTG | 644 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| MAN TGX | 644 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Volvo FM | 642 cm | 254 cm | 8.310 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| DAF XF 480 FT | 643 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.