69-BXG-9
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSCM2PN21ASA150) nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2021 en mei 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 265 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6GE-04 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.342 kg |
| Massa rijklaar | 7.442 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7442 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.558 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSCM2PN21ASA150 | |
| Uitvoering A060C1SKDSAOX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00040*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.29 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240066
Referentiecode producent: 5498667
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 67
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.408
De uiteinde van de pluspoolkabel, die de stroom van de Power Distribution Module Chassis naar het chassis verzorgt, kan met lak verontreinigd zijn. Hierdoor kan de bevestigingsmoer niet goed genoeg vastzitten, losraken en het contact verbreken. Stroomloos worden van de cabine, afslaan van de motor en andere systemen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van het uiteinde van de pluspoolkabel op aanwezigheid van lak controleren, zo nodig de aansluiting van pluspoolkabel reinigen en vervolgens met het juiste aanhaalmoment aanhalen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-BXG-9 | 4-06-2025 | 14:27 | periodieke controle | 4-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BXG-9 | 4-06-2025 | 11:28 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 69-BXG-9 | 12-02-2024 | 11:23 | inbouw | 12-02-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-06-2025 | 11:28 | 173 | 5.*.15 | 1 | Snelheidsbegrenzer niet aanwezig |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-BXG-9 | 12-02-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 69-BXG-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
69-BXG-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 69-BXB-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| 69-BXD-9 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| 69-BXF-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-12-2023 | 2,4 jaar |
| 69-BXG-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| 69-BXG-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2024 | 9 jaar |
| 69-BXG-4 | DAF | Xg+ 480 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 69-BXG-6 | Emoss | Emoss 5028 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2023 | 2,3 jaar |
| 69-BXG-7 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 69-BXG-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2024 | 7,9 jaar |
| 69-BXG-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| 69-BXJ-9 | VDL | Citea Le-122-electric | Bus | Onbekend | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| 69-BXK-9 | Fuso | Canter | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-03-2024 | 10,8 jaar |
| 69-BXL-9 | DAF | Xg+ 480 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| 69-BXN-9 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2024 | 7,7 jaar |
| 69-BXP-9 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2025 | 1,1 jaar |
| 69-BXR-9 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2024 | 2 jaar |
| 69-BXS-9 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2025 | 1,3 jaar |
| 69-BXT-9 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| 69-BXV-9 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| 69-BXX-9 | Iveco | Eurocargo | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-06-2024 | 13,2 jaar |
| 69-BXZ-9 | DAF | XF 480 FAN | Kipper | Onbekend | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 250 cm een gewicht van ± 7.342 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.000 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Renault Premium | 615 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.