68-BPP-1
Er rijden momenteel 14.251 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 7.380 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 10,02 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.815 kg |
| Massa rijklaar | 11.915 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11915 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200049
Referentiecode producent: 5498872 - STG-ASAM
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 77
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 880
De stekkerverbindingen van de centrale stroomvoorziening en de massaleiding aan het signaaldetectie- en activeringsmodule stuurapparaat zijn mogelijk niet correct vergrendeld. Door de onjuist vergrendelde stekkerverbinding kan de spanningsvoorziening naar verschillende stuurapparaten worden onderbroken waardoor voertuigfuncties uitvallen en het risico op ongevallen wordt vergroot. De vergrendeling van de stekkerverbinding wordt gecontroleerd en zo nodig gecorrigeerd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BPP-1 | 12-05-2026 | 11:05 | periodieke controle | 11-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BPP-1 | 16-04-2025 | 13:37 | periodieke controle | 11-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BPP-1 | 16-04-2025 | 11:41 | periodieke controle | 16-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BPP-1 | 16-04-2024 | 11:13 | periodieke controle | 11-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BPP-1 | 17-04-2023 | 16:23 | periodieke controle | 11-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BPP-1 | 17-04-2023 | 16:21 | periodieke controle | 17-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BPP-1 | 17-04-2023 | 16:16 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 68-BPP-1 | 2-05-2022 | 13:45 | periodieke controle | 11-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BPP-1 | 29-09-2021 | 16:06 | periodieke controle | 29-09-2023 | Nee |
| 68-BPP-1 | 17-05-2021 | 13:52 | periodieke controle | 11-06-2022 | Nee |
| 68-BPP-1 | 17-06-2020 | 15:55 | inbouw | 17-06-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-05-2026 | 11:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 16-04-2025 | 13:37 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 16-04-2024 | 11:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 17-04-2023 | 16:16 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2022 | |||||
| 2-05-2022 | 13:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BPP-1 | 17-06-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-BPP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-BPP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 68-BPB-1 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-11-2019 | 6,5 jaar |
| 68-BPD-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-12-2019 | 6,5 jaar |
| 68-BPG-1 | WVT | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-01-2020 | 6,4 jaar |
| 68-BPH-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 10-02-2020 | 6,3 jaar |
| 68-BPJ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2020 | 6,2 jaar |
| 68-BPK-1 | Volvo | FM | Veewagen | Onbekend | 12-03-2020 | 14 jaar |
| 68-BPN-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2020 | 6,1 jaar |
| 68-BPP-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-06-2020 | 6 jaar |
| 68-BPP-2 | Iveco | 70C21 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 29-06-2020 | 5,9 jaar |
| 68-BPP-4 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2020 | 5,9 jaar |
| 68-BPP-5 | Scania | P340 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-06-2020 | 5,9 jaar |
| 68-BPP-6 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 24-06-2020 | 5,9 jaar |
| 68-BPP-7 | MAN | Tga 26.310 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 26-06-2020 | 20,2 jaar |
| 68-BPP-9 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-07-2020 | 5,9 jaar |
| 68-BPS-1 | DAF | LF 230 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-08-2020 | 5,8 jaar |
| 68-BPT-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2020 | 5,7 jaar |
| 68-BPV-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-09-2020 | 5,7 jaar |
| 68-BPZ-1 | Scania | P340 | Vuilniswagen | Onbekend | 11-11-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.002 x 260 cm een gewicht van ± 11.815 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1004 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| Scania P250 | 992 cm | 260 cm | 10.840 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.810 kg |
| DAF Fan CF75 | 1002 cm | 255 cm | 12.420 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.660 kg |
| DAF CF 410 FA | 1008 cm | 255 cm | 10.720 kg |
| Scania R450 | 1002 cm | 255 cm | 11.980 kg |
| Volvo FH | 1007 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| DAF CF 410 FAN | 1002 cm | 255 cm | 12.620 kg |
| MAN TGX | 1007 cm | 255 cm | 12.590 kg |
| DAF CF 370 FAN | 999 cm | 255 cm | 12.890 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 11.940 kg |
| Scania G450 | 998 cm | 255 cm | 12.790 kg |
| DAF CF 330 FA | 1003 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| DAF FA CF85 | 997 cm | 255 cm | 11.700 kg |
| DAF FA CF65 | 1008 cm | 260 cm | 11.050 kg |
| Scania P360 | 994 cm | 260 cm | 10.880 kg |
| Renault D Wide | 1002 cm | 255 cm | 10.960 kg |
| DAF XF 480 FAN | 995 cm | 255 cm | 12.960 kg |
| DAF XF 460 FAN | 997 cm | 255 cm | 12.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.