59-BPG-2
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.570 kg |
| Massa rijklaar | 8.670 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8670 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.930 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 25.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-D | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BPG-2 | 17-11-2025 | 11:31 | periodieke controle | 17-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BPG-2 | 17-11-2025 | 11:21 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 59-BPG-2 | 14-11-2025 | 16:49 | periodieke controle | 1-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BPG-2 | 25-10-2024 | 16:42 | periodieke controle | 1-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BPG-2 | 5-12-2023 | 12:14 | inbouw | 5-12-2025 | Nee |
| 59-BPG-2 | 1-12-2023 | 16:09 | periodieke controle | 1-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BPG-2 | 6-02-2023 | 11:01 | periodieke controle | 19-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BPG-2 | 7-01-2022 | 16:43 | periodieke controle | 7-01-2024 | Nee |
| 59-BPG-2 | 7-01-2022 | 15:41 | periodieke controle | 19-02-2023 | Nee |
| 59-BPG-2 | 19-02-2021 | 16:44 | periodieke controle | 19-02-2022 | Nee |
| 59-BPG-2 | 20-02-2020 | 14:20 | inbouw | 20-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-11-2025 | 11:21 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
| 14-11-2025 | 16:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-11-2025 | 16:49 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-11-2025 | 16:49 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-11-2025 | 16:49 | 431 | 5.*.48 | 4 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 14-11-2025 | 16:49 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-11-2025 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 25-10-2024 | 16:42 | 431 | 5.*.48 | 4 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 25-10-2024 | 16:42 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-10-2024 | 16:42 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-10-2024 | 16:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 1-12-2023 | 16:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-12-2023 | 16:09 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 1-12-2023 | 16:09 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 6-02-2023 | 11:01 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 6-02-2023 | 11:01 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BPG-2 | 20-02-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 59-BPG-2 | 5-12-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-BPG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-BPG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-BPB-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 59-BPD-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 59-BPF-2 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| 59-BPG-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| 59-BPG-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| 59-BPG-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| 59-BPG-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 59-BPG-6 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| 59-BPG-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2020 | 9,9 jaar |
| 59-BPG-8 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 25-02-2020 | 6,2 jaar |
| 59-BPG-9 | DAF | CF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| 59-BPL-2 | Mercedes-Benz | Antos | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 09-04-2020 | 6 jaar |
| 59-BPP-2 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2020 | 5,8 jaar |
| 59-BPR-2 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-07-2020 | 5,8 jaar |
| 59-BPS-2 | Fiat | X-low Xf 4.2-50 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-08-2020 | 5,8 jaar |
| 59-BPT-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| 59-BPV-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| 59-BPZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2020 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 250 cm een gewicht van ± 8.570 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 648 cm | 255 cm | 9.310 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.