59-BND-9
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3BT32AXB851) nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en augustus 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-12 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.135 kg |
| Massa rijklaar | 8.235 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8235 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.565 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 23.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-D | |
| Variant KSDM3BT32AXB851 | |
| Uitvoering B030C1GABSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0733*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BND-9 | 26-03-2026 | 15:53 | periodieke controle | 9-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BND-9 | 26-03-2026 | 15:47 | periodieke controle | 26-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BND-9 | 26-03-2026 | 15:33 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 59-BND-9 | 15-04-2025 | 14:36 | periodieke controle | 9-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BND-9 | 26-03-2024 | 11:48 | periodieke controle | 9-05-2025 | Nee |
| 59-BND-9 | 26-03-2024 | 11:47 | inbouw | 26-03-2026 | Nee |
| 59-BND-9 | 4-05-2023 | 14:17 | periodieke controle | 9-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BND-9 | 1-02-2023 | 15:37 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 59-BND-9 | 1-02-2023 | 14:25 | inbouw | 1-02-2025 | Nee |
| 59-BND-9 | 20-04-2022 | 09:14 | periodieke controle | 9-05-2023 | Nee |
| 59-BND-9 | 6-04-2021 | 12:00 | periodieke controle | 6-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BND-9 | 6-04-2021 | 11:56 | periodieke controle | 9-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BND-9 | 25-03-2020 | 15:01 | periodieke controle | 9-05-2021 | Nee |
| 59-BND-9 | 30-04-2019 | 15:33 | periodieke controle | 30-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-03-2026 | 15:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-03-2026 | 15:53 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-03-2026 | 15:53 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2026 | 15:53 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 26-03-2026 | 15:53 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 26-03-2026 | 15:33 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
2025 | |||||
| 15-04-2025 | 14:36 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 15-04-2025 | 14:36 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-04-2025 | 14:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-04-2025 | 14:36 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 4-05-2023 | 14:17 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 4-05-2023 | 14:17 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-05-2023 | 14:17 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2021 | |||||
| 6-04-2021 | 11:56 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-04-2021 | 11:56 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BND-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 59-BND-9 | 30-04-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 59-BND-9 | 1-02-2023 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 59-BND-9 | 26-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-BND-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-BND-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-BND-1 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 18-03-2019 | 7,1 jaar |
| 59-BND-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| 59-BND-4 | Scania | R450 | Open laadvloer | Onbekend | 21-03-2019 | 7,1 jaar |
| 59-BND-5 | MAN | TGL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 29-03-2019 | 18,1 jaar |
| 59-BND-6 | Volvo | 9700 | Bus | Onbekend | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| 59-BND-8 | Scania | R400 LA4X2MNa | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2019 | 15,2 jaar |
| 59-BND-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2019 | 7 jaar |
| 59-BNF-9 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2019 | 7 jaar |
| 59-BNG-9 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-04-2019 | 7 jaar |
| 59-BNJ-9 | Mitsubishi Fuso | Canter | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-05-2019 | 17,8 jaar |
| 59-BNK-9 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 59-BNL-9 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2019 | 9,5 jaar |
| 59-BNN-9 | DAF | CF 410 FAD | Betonmixer | Onbekend | 04-07-2019 | 6,8 jaar |
| 59-BNP-9 | Scania | R500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-07-2019 | 7 jaar |
| 59-BNR-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| 59-BNT-9 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 26-09-2019 | 7,2 jaar |
| 59-BNV-9 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2019 | 6,4 jaar |
| 59-BNX-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| 59-BNZ-9 | Iveco | 50C14N | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 250 cm een gewicht van ± 8.135 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 651 cm | 255 cm | 8.880 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| MAN TGX | 648 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.