58-BND-9
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2025, dus sinds 4 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3CT21AXA180) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en november 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 350 kW (476 pk) |
| Continue vermogen | 350 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-10 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 april 2026. Het voertuig moet over 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.786 kg |
| Massa rijklaar | 7.886 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7886 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.614 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3CT21AXA180 | |
| Uitvoering A080J1GABSBXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.28 april 2021
Referentiecode RDW: MGP210252
Referentiecode producent: 8691068
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 71
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.893
De borgmoer van de draagbare brandblussers PSE6GA/ PSE6G is mogelijk niet op de sluitknop gemonteerd. Wanneer de brandblusser wordt geactiveerd is het mogelijk dat de sluitknop (met ge�ntegreerde priem) onder druk uit de brandblusser geworpen. Daardoor kan drijfgas en poeder ontsnappen via de blootliggende doorsteekopening en het nut van de brandblusser onbruikbaar zal zijn. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betroffen brandblussers controleren, zo nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BND-9 | 17-04-2025 | 16:59 | periodieke controle | 26-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BND-9 | 18-11-2024 | 11:10 | periodieke controle | 18-11-2026 | Nee |
| 58-BND-9 | 5-04-2024 | 16:55 | periodieke controle | 26-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BND-9 | 18-04-2023 | 16:56 | periodieke controle | 26-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BND-9 | 24-11-2022 | 16:25 | periodieke controle | 24-11-2024 | Nee |
| 58-BND-9 | 15-03-2022 | 16:57 | periodieke controle | 26-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BND-9 | 2-04-2021 | 15:27 | periodieke controle | 26-04-2022 | Nee |
| 58-BND-9 | 24-11-2020 | 15:30 | periodieke controle | 24-11-2022 | Nee |
| 58-BND-9 | 23-04-2020 | 12:53 | periodieke controle | 26-04-2021 | Nee |
| 58-BND-9 | 30-04-2019 | 13:51 | periodieke controle | 30-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-04-2025 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-04-2025 | 16:59 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 17-04-2025 | 16:59 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 16:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-04-2024 | 16:55 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 5-04-2024 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 16:56 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-04-2023 | 16:56 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 15-03-2022 | 16:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BND-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 58-BND-9 | 30-04-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-BND-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-BND-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 58-BNB-9 | Scania | P410 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2019 | 6,9 jaar |
| 58-BND-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2019 | 7,1 jaar |
| 58-BND-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| 58-BND-3 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-03-2019 | 14,3 jaar |
| 58-BND-4 | DAF | LF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-03-2019 | 7,1 jaar |
| 58-BND-6 | Volvo | 9700 | Bus | Onbekend | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| 58-BND-7 | Scania | R143 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2019 | 36,3 jaar |
| 58-BND-8 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| 58-BND-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 58-BNG-9 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2019 | 7 jaar |
| 58-BNH-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| 58-BNJ-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| 58-BNK-9 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 58-BNL-9 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-06-2019 | 6,8 jaar |
| 58-BNN-9 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-07-2019 | 10,2 jaar |
| 58-BNP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2019 | 6,7 jaar |
| 58-BNR-9 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-08-2019 | 7,1 jaar |
| 58-BNT-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-10-2019 | 6,6 jaar |
| 58-BNX-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| 58-BNZ-9 | DAF | XF 480 FAR | Containercarrier | Onbekend | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 250 cm een gewicht van ± 7.786 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 641 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| MAN TGX | 632 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 253 cm | 8.070 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.