56-BJB-5
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSCM2QN21AXA230) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en januari 2021. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,07 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Continue vermogen | 290 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.575 kg |
| Massa rijklaar | 7.675 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7675 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.825 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSCM2QN21AXA230 | |
| Uitvoering A080C1GEDSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*10 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.2 augustus 2017
Referentiecode RDW: MGP170503
Referentiecode producent: 2690555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 972
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.560
De bout van de schakelarretering van de naschakelgroep kan losraken. Als gevolg wordt de weg van de arreteerstift van de naschakelgroep beperkt. Schakelklachten tot niet meer kunnen overschakelen van de naschakelgroep en uitvallen van de aandrijving van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de arreteerstift controleren en indien nodig wordt deze vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-BJB-5 | 16-01-2024 | 10:38 | periodieke controle | 20-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BJB-5 | 23-11-2022 | 15:38 | periodieke controle | 20-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BJB-5 | 23-11-2022 | 15:34 | periodieke controle | 23-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BJB-5 | 10-12-2021 | 15:29 | periodieke controle | 20-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BJB-5 | 15-12-2020 | 13:37 | periodieke controle | 20-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BJB-5 | 5-11-2020 | 11:06 | periodieke controle | 5-11-2022 | Nee |
| 56-BJB-5 | 25-11-2019 | 15:06 | periodieke controle | 20-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BJB-5 | 10-12-2018 | 14:14 | periodieke controle | 20-01-2020 | Nee |
| 56-BJB-5 | 10-12-2018 | 09:33 | periodieke controle | 10-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-01-2024 | 10:38 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 16-01-2024 | 10:38 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 15:38 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 23-11-2022 | 15:38 | 555 | 5.*.55 | 2 | Remlichten (alle) werken niet |
| 23-11-2022 | 15:38 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 23-11-2022 | 15:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-11-2022 | 15:38 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 23-11-2022 | 15:38 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-11-2022 | 15:38 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 10-12-2021 | 15:29 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-12-2021 | 15:29 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-12-2021 | 15:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-12-2021 | 15:29 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2020 | |||||
| 15-12-2020 | 13:37 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 25-11-2019 | 15:06 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-BJB-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 56-BJB-5 | 10-12-2018 | Tachograaf | VDO/1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 56-BJB-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
56-BJB-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 56-BJB-1 | DAF | CF 330 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 56-BJB-2 | DAF | LF 250 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| 56-BJB-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| 56-BJB-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2017 | 9,2 jaar |
| 56-BJB-9 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-01-2017 | 9,3 jaar |
| 56-BJF-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2017 | 9,2 jaar |
| 56-BJG-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2017 | 9,1 jaar |
| 56-BJJ-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2017 | 9,1 jaar |
| 56-BJK-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-04-2017 | 9 jaar |
| 56-BJL-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2017 | 9 jaar |
| 56-BJN-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2017 | 8,9 jaar |
| 56-BJP-5 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-06-2017 | 8,9 jaar |
| 56-BJR-5 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-06-2017 | 8,8 jaar |
| 56-BJS-5 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2017 | 8,7 jaar |
| 56-BJT-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 28-08-2017 | 8,6 jaar |
| 56-BJX-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2017 | 8,6 jaar |
| 56-BJZ-5 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 20-11-2017 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 607 x 250 cm een gewicht van ± 7.575 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 614 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| DAF XF 480 FT | 613 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| DAF XF 460 FT | 610 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.320 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF FT XF105 | 616 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XD 450 FT | 615 cm | 255 cm | 7.280 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.