55-BGG-3
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSCM2QN21AXA150) nog 261 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2014 en november 2021. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,07 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Continue vermogen | 290 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 juli 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.271 kg |
| Massa rijklaar | 7.371 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7371 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.629 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSCM2QN21AXA150 | |
| Uitvoering A080C1D1BSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*07 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-BGG-3 | 4-07-2023 | 14:44 | periodieke controle | 31-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BGG-3 | 4-07-2023 | 14:39 | periodieke controle | 4-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BGG-3 | 7-07-2022 | 15:55 | periodieke controle | 31-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BGG-3 | 6-07-2021 | 16:44 | periodieke controle | 31-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BGG-3 | 6-07-2021 | 16:23 | periodieke controle | 6-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BGG-3 | 7-07-2020 | 11:37 | periodieke controle | 31-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BGG-3 | 2-07-2019 | 16:19 | periodieke controle | 31-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BGG-3 | 2-07-2019 | 15:54 | periodieke controle | 2-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 4-07-2023 | 14:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 7-07-2022 | 15:55 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-07-2022 | 15:55 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 7-07-2022 | 15:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-07-2022 | 15:55 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-07-2022 | 15:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 6-07-2021 | 16:44 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 6-07-2021 | 16:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 7-07-2020 | 11:37 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 7-07-2020 | 11:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-07-2020 | 11:37 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2019 | |||||
| 2-07-2019 | 16:19 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 2-07-2019 | 16:19 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 2-07-2019 | 16:19 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 2-07-2019 | 16:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-07-2019 | 16:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-BGG-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 55-BGG-3 | 10-07-2017 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 55-BGG-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
55-BGG-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55-BGF-3 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-07-2015 | 10,8 jaar |
| 55-BGG-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-07-2015 | 10,7 jaar |
| 55-BGG-4 | Iveco | 4192 | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-07-2015 | 22,5 jaar |
| 55-BGG-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2015 | 10,7 jaar |
| 55-BGG-9 | DAF | Daf Fa-cf 65 | Huifopbouw | Onbekend | 27-08-2015 | 13,7 jaar |
| 55-BGH-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2015 | 10,5 jaar |
| 55-BGK-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2015 | 10,5 jaar |
| 55-BGL-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| 55-BGN-3 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 05-11-2015 | 10,5 jaar |
| 55-BGT-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2016 | 10,2 jaar |
| 55-BGX-3 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2016 | 15,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 607 x 250 cm een gewicht van ± 7.271 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 614 cm | 255 cm | 8.000 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Scania R410 | 599 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| DAF FT XF105 | 616 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 450 FT | 615 cm | 255 cm | 7.280 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.