51-BPT-3
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 september 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros afneembare bovenbouw rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 september 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,70 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 september 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.270 kg |
| Massa rijklaar | 10.370 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10370 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.630 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BPT-3 | 19-09-2025 | 16:34 | periodieke controle | 24-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BPT-3 | 28-01-2025 | 15:46 | inbouw | 28-01-2027 | Nee |
| 51-BPT-3 | 24-09-2024 | 16:52 | periodieke controle | 24-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BPT-3 | 24-09-2024 | 12:55 | periodieke controle | 24-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BPT-3 | 22-09-2023 | 10:20 | periodieke controle | 23-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BPT-3 | 23-09-2022 | 14:18 | periodieke controle | 23-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BPT-3 | 23-09-2022 | 11:24 | periodieke controle | 23-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BPT-3 | 13-09-2021 | 09:54 | periodieke controle | 21-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BPT-3 | 21-09-2020 | 12:09 | periodieke controle | 21-09-2021 | Nee |
| 51-BPT-3 | 21-09-2020 | 11:35 | periodieke controle | 21-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-09-2025 | 16:34 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 19-09-2025 | 16:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-09-2025 | 16:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-09-2025 | 16:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 24-09-2024 | 16:52 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 24-09-2024 | 16:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-09-2024 | 16:52 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 22-09-2023 | 10:20 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 22-09-2023 | 10:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 23-09-2022 | 14:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-09-2022 | 14:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 13-09-2021 | 09:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BPT-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 51-BPT-3 | 28-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BPT-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BPT-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BPD-3 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 51-BPG-3 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2020 | 6,2 jaar |
| 51-BPJ-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Brandweerwagen | Onbekend | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| 51-BPK-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-03-2020 | 11,3 jaar |
| 51-BPL-3 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-04-2020 | 6 jaar |
| 51-BPN-3 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 19-05-2020 | 5,9 jaar |
| 51-BPP-3 | Iveco | 50C16 | Resteelwagen | Onbekend | 16-06-2020 | 5,9 jaar |
| 51-BPS-3 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| 51-BPT-1 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 51-BPT-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| 51-BPT-3 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 04-09-2020 | 10,1 jaar |
| 51-BPT-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| 51-BPT-5 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 01-10-2020 | 5,6 jaar |
| 51-BPT-6 | DAF | CF 530 Wsg 10X4 | Kipper | Onbekend | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| 51-BPT-7 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 51-BPT-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2020 | 7 jaar |
| 51-BPT-9 | Scania | P370 | Containercarrier | Onbekend | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| 51-BPV-3 | DAF | CF 430 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2020 | 5,6 jaar |
| 51-BPX-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| 51-BPZ-3 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 05-11-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 970 x 250 cm een gewicht van ± 10.270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 980 cm | 255 cm | 11.130 kg |
| Scania P250 | 980 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| MAN TGM | 965 cm | 260 cm | 10.010 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF FA CF75 | 969 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Volvo FE | 973 cm | 255 cm | 11.060 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| DAF FA CF85 | 962 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| MAN TGS | 972 cm | 255 cm | 11.180 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
| Iveco AD190S-p | 966 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| DAF Far XF105 | 961 cm | 251 cm | 10.100 kg |
| Scania S450 | 980 cm | 254 cm | 10.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.