48-BHR-8
Er rijden momenteel 14.228 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3AT32AXB851) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en april 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Continue vermogen | 310 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-14 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.477 kg |
| Massa rijklaar | 8.577 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8577 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.623 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 23.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-D | |
| Variant KSDM3AT32AXB851 | |
| Uitvoering B030C1F1BSBXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0733*08 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BHR-8 | 18-09-2025 | 14:10 | periodieke controle | 18-09-2027 | Nee |
| 48-BHR-8 | 17-09-2025 | 14:21 | periodieke controle | 23-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHR-8 | 23-10-2024 | 14:11 | periodieke controle | 23-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHR-8 | 18-10-2023 | 13:39 | periodieke controle | 18-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHR-8 | 9-10-2023 | 13:56 | periodieke controle | 9-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHR-8 | 9-10-2023 | 13:52 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHR-8 | 7-10-2022 | 16:56 | periodieke controle | 16-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHR-8 | 22-09-2021 | 15:58 | periodieke controle | 16-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHR-8 | 22-09-2021 | 15:38 | periodieke controle | 22-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHR-8 | 29-09-2020 | 14:29 | periodieke controle | 16-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHR-8 | 21-10-2019 | 14:13 | periodieke controle | 21-10-2021 | Nee |
| 48-BHR-8 | 16-10-2019 | 13:36 | periodieke controle | 16-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-09-2025 | 14:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-09-2025 | 14:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-09-2025 | 14:21 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 23-10-2024 | 14:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-10-2024 | 14:11 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 18-10-2023 | 13:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-10-2023 | 13:52 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2022 | |||||
| 7-10-2022 | 16:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-10-2022 | 16:56 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 7-10-2022 | 16:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 22-09-2021 | 15:58 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 22-09-2021 | 15:58 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2020 | |||||
| 29-09-2020 | 14:29 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 29-09-2020 | 14:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-09-2020 | 14:29 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BHR-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-BHR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-BHR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-BHB-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-05-2016 | 9,9 jaar |
| 48-BHD-8 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 11-04-2016 | 10 jaar |
| 48-BHF-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2016 | 9,8 jaar |
| 48-BHG-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
| 48-BHH-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-06-2016 | 9,9 jaar |
| 48-BHK-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-08-2016 | 9,7 jaar |
| 48-BHN-8 | DAF | XF 410 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-09-2016 | 9,7 jaar |
| 48-BHP-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | Onbekend | 16-09-2016 | 9,6 jaar |
| 48-BHR-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2016 | 9,6 jaar |
| 48-BHR-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2016 | 9,5 jaar |
| 48-BHR-4 | VDL | Citea LLE120-255 | Bus | Onbekend | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
| 48-BHR-5 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2016 | 9,6 jaar |
| 48-BHR-6 | DAF | CF 330 FAN | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 27-09-2016 | 9,6 jaar |
| 48-BHR-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2016 | 9,6 jaar |
| 48-BHR-9 | MAN | TGL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 05-10-2016 | 9,6 jaar |
| 48-BHS-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-10-2016 | 9,5 jaar |
| 48-BHT-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2016 | 9,5 jaar |
| 48-BHV-8 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 09-12-2016 | 9,4 jaar |
| 48-BHX-8 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 255 cm een gewicht van ± 8.477 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 648 cm | 255 cm | 9.310 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| MAN TGX | 648 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Scania R500 | 649 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Scania R440 | 645 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| Scania R490 | 649 cm | 255 cm | 9.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.