48-BHX-8
Er rijden momenteel 421 Scania S520's rond in Nederland. Deze S520 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 december 2023, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S520 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (S5W47519C3BD6BX) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en februari 2021. De nieuwwaarde van deze Scania S520 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania S520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S520 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S520 |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Continue vermogen | 382 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 105 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.468 kg |
| Massa rijklaar | 9.568 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9568 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.932 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant S5W47519C3BD6BX | |
| Uitvoering E520OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1130*01 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009/EC*627/2014/EU | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BHX-8 | 15-12-2025 | 11:35 | periodieke controle | 16-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHX-8 | 13-12-2024 | 16:42 | inbouw | 13-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHX-8 | 13-12-2024 | 16:37 | periodieke controle | 16-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHX-8 | 13-12-2024 | 14:33 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHX-8 | 15-12-2023 | 14:18 | periodieke controle | 16-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHX-8 | 16-01-2023 | 12:08 | periodieke controle | 16-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHX-8 | 16-01-2023 | 10:30 | periodieke controle | 16-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHX-8 | 14-01-2022 | 08:48 | periodieke controle | 16-01-2023 | Nee |
| 48-BHX-8 | 25-03-2021 | 10:35 | periodieke controle | 25-03-2023 | Nee |
| 48-BHX-8 | 15-01-2021 | 08:51 | periodieke controle | 16-01-2022 | Nee |
| 48-BHX-8 | 24-01-2020 | 15:56 | periodieke controle | 24-01-2022 | Nee |
| 48-BHX-8 | 15-01-2020 | 11:19 | periodieke controle | 16-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHX-8 | 16-01-2019 | 13:52 | periodieke controle | 16-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHX-8 | 16-01-2019 | 13:29 | periodieke controle | 16-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHX-8 | 16-01-2019 | 13:28 | periodieke controle | 16-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-12-2025 | 11:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-12-2025 | 11:35 | 588 | 5.*.51 | 4 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 15-12-2025 | 11:35 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 13-12-2024 | 14:33 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 14:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-12-2023 | 14:18 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 16-01-2023 | 10:30 | 545 | 5.*.51 | 6 | Retroreflector (zijkant) niet juist aangebracht |
2020 | |||||
| 15-01-2020 | 11:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 16-01-2019 | 13:52 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BHX-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 48-BHX-8 | 16-01-2019 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 48-BHX-8 | 13-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-BHX-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-BHX-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-BHB-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-05-2016 | 9,9 jaar |
| 48-BHD-8 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 11-04-2016 | 10 jaar |
| 48-BHF-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2016 | 9,8 jaar |
| 48-BHG-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
| 48-BHH-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-06-2016 | 9,9 jaar |
| 48-BHK-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-08-2016 | 9,7 jaar |
| 48-BHN-8 | DAF | XF 410 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-09-2016 | 9,7 jaar |
| 48-BHP-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | Onbekend | 16-09-2016 | 9,6 jaar |
| 48-BHR-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2016 | 9,6 jaar |
| 48-BHS-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-10-2016 | 9,5 jaar |
| 48-BHT-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2016 | 9,5 jaar |
| 48-BHV-8 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 09-12-2016 | 9,4 jaar |
| 48-BHX-1 | MAN | TGS | Mobiele kraan | Onbekend | 01-12-2016 | 9,5 jaar |
| 48-BHX-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2016 | 9,3 jaar |
| 48-BHX-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
| 48-BHX-8 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 647 x 255 cm een gewicht van ± 9.468 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| MAN TGX | 650 cm | 255 cm | 9.390 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.