48-BDP-2
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2021, dus sinds 5 jaren en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSCM2PN21AXA15X) nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2013 en augustus 2014. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,07 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 265 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-3 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.285 kg |
| Massa rijklaar | 9.385 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9385 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.615 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSCM2PN21AXA15X | |
| Uitvoering A080C1D1BSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*05 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BDP-2 | 23-01-2026 | 12:15 | periodieke controle | 18-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BDP-2 | 23-01-2026 | 10:58 | periodieke controle | 23-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BDP-2 | 28-02-2025 | 10:43 | periodieke controle | 18-03-2026 | Nee |
| 48-BDP-2 | 1-03-2024 | 16:20 | periodieke controle | 18-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BDP-2 | 1-03-2024 | 16:18 | periodieke controle | 1-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BDP-2 | 1-03-2024 | 16:12 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 48-BDP-2 | 13-03-2023 | 16:49 | periodieke controle | 18-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BDP-2 | 2-03-2022 | 15:35 | periodieke controle | 2-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BDP-2 | 2-03-2022 | 13:08 | periodieke controle | 18-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BDP-2 | 16-03-2021 | 11:30 | periodieke controle | 18-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BDP-2 | 13-03-2020 | 16:16 | periodieke controle | 18-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BDP-2 | 13-03-2020 | 16:14 | periodieke controle | 13-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BDP-2 | 7-03-2019 | 10:47 | periodieke controle | 18-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-01-2026 | 12:15 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 23-01-2026 | 12:15 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 23-01-2026 | 12:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2026 | 12:15 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-01-2026 | 12:15 | 390 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie ontbreekt |
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 16:20 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 1-03-2024 | 16:20 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 1-03-2024 | 16:20 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 1-03-2024 | 16:20 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 1-03-2024 | 16:20 | 474 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht schakelaar ondeugdelijk |
| 1-03-2024 | 16:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-03-2024 | 16:12 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 13-03-2023 | 16:49 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 13-03-2023 | 16:49 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-03-2023 | 16:49 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 13-03-2023 | 16:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 2-03-2022 | 13:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-03-2022 | 13:08 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-03-2022 | 13:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-03-2022 | 13:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 16-03-2021 | 11:30 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-03-2021 | 11:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-03-2021 | 11:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 13-03-2020 | 16:16 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 13-03-2020 | 16:16 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BDP-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 48-BDP-2 | 16-03-2018 | Tachograaf | CONTINETAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-BDP-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-BDP-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-BDL-2 | Scania | G360 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 17-12-2013 | 12,3 jaar |
| 48-BDP-1 | Renault | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2014 | 12,2 jaar | |
| 48-BDP-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2014 | 12,1 jaar |
| 48-BDP-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2014 | 11,9 jaar |
| 48-BDP-8 | VDL | Slfa-180/310 | Bus | Onbekend | 10-04-2014 | 12 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 607 x 250 cm een gewicht van ± 9.285 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 616 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania R520 | 603 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| Scania S530 | 606 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Scania S520 | 605 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania S590 | 608 cm | 255 cm | 8.910 kg |
| Scania R580 | 604 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Scania S660 | 608 cm | 255 cm | 8.990 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania S580 | 605 cm | 255 cm | 9.000 kg |
| Scania S650 | 605 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| Scania R450 | 610 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Scania R590 | 608 cm | 255 cm | 8.600 kg |
| Volvo FH16 | 617 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| Scania S770 | 607 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Scania R650 | 608 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Scania R730 | 606 cm | 255 cm | 8.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.