47-BPG-2
Er rijden momenteel 461 DAF LF 180 FA's rond in Nederland. Deze LF 180 FA komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF LF 180 FA gesloten opbouw rijden er nog 459 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en maart 2023. De nieuwwaarde van deze DAF LF 180 FA is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF LF 180 FA tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF LF 180 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF LF 180 FA | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | LF 180 FA |
| Lengte | 9,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 2,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4500cc (4,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.845 kg |
| Massa rijklaar | 7.945 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7945 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.055 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 14.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 14.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L2EN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BPG-2 | 23-01-2026 | 14:13 | periodieke controle | 23-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPG-2 | 23-01-2025 | 15:54 | periodieke controle | 23-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPG-2 | 5-12-2024 | 09:36 | inbouw | 5-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPG-2 | 5-12-2024 | 09:28 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPG-2 | 3-01-2024 | 16:22 | periodieke controle | 23-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPG-2 | 23-01-2023 | 10:36 | periodieke controle | 23-01-2025 | Nee |
| 47-BPG-2 | 10-01-2023 | 14:04 | periodieke controle | 23-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPG-2 | 21-01-2022 | 11:39 | periodieke controle | 23-01-2023 | Nee |
| 47-BPG-2 | 10-03-2021 | 10:16 | periodieke controle | 10-03-2023 | Nee |
| 47-BPG-2 | 20-01-2021 | 10:11 | periodieke controle | 23-01-2022 | Nee |
| 47-BPG-2 | 31-01-2020 | 10:27 | periodieke controle | 31-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-01-2026 | 14:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-01-2026 | 14:13 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2026 | 14:13 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 23-01-2026 | 14:13 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 23-01-2026 | 14:13 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 23-01-2026 | 14:13 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 15:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-01-2025 | 15:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2025 | 15:54 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-01-2025 | 15:54 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 23-01-2025 | 15:54 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 5-12-2024 | 09:28 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
| 5-12-2024 | 09:28 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 5-12-2024 | 09:28 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 5-12-2024 | 09:28 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 3-01-2024 | 16:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-01-2024 | 16:22 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-01-2024 | 16:22 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 10-01-2023 | 14:04 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BPG-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 47-BPG-2 | 5-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF LF 180 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BPG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BPG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BPF-2 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2020 | 5,8 jaar |
| 47-BPG-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| 47-BPG-2 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| 47-BPG-3 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 02-04-2020 | 6 jaar |
| 47-BPG-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2020 | 10,6 jaar |
| 47-BPG-5 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| 47-BPG-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| 47-BPG-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| 47-BPG-8 | DAF | CF 320 FA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| 47-BPG-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| 47-BPH-2 | Ford | F 350 | Open laadvloer | Onbekend | 07-03-2015 | 13,6 jaar |
| 47-BPJ-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| 47-BPK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2020 | 5,9 jaar |
| 47-BPL-2 | Mercedes-Benz | Atego | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 01-05-2020 | 6 jaar |
| 47-BPN-2 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| 47-BPP-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2020 | 9,9 jaar |
| 47-BPR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 08-07-2020 | 5,8 jaar |
| 47-BPS-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| 47-BPT-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2020 | 5,6 jaar |
| 47-BPV-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2020 | 5,5 jaar |
| 47-BPX-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2020 | 15 jaar |
| 47-BPZ-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 925 x 255 cm een gewicht van ± 7.845 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 921 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Iveco 120E | 928 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| Iveco 140E | 925 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| MAN TGM | 928 cm | 254 cm | 8.470 kg |
| Iveco 160E | 928 cm | 255 cm | 7.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.