47-BPB-4
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros voor vervoer voertuigen rijden er in dezelfde variant (VCCM2SN21AXA160) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en november 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2019. Het voertuig was toen 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 7,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 335 kW (455 pk) |
| Continue vermogen | 335 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2019. Het voertuig was toen 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.280 kg |
| Massa rijklaar | 11.380 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11380 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.620 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-VTL | |
| Variant VCCM2SN21AXA160 | |
| Uitvoering A080C1RKD2XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2024*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.1 januari 2020
Referentiecode RDW: MGP200038
Referentiecode producent: 8091052
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 375
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.619
Wordt het voertuig op een andere manier gestart dan via de start-/stopschakelaar dan wordt het contact na 30 minuten automatisch uitgeschakeld. Tijdens rijden onverwacht uitvallen van de motor en elektrische componenten waaronder de verlichting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de uitschakeltijd van 30 minuten wijzigen naar de maximale uitschakeltijd van 42,5 uur.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BPB-4 | 14-11-2025 | 16:28 | periodieke controle | 6-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPB-4 | 6-12-2024 | 09:55 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPB-4 | 5-12-2024 | 16:01 | inbouw | 5-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPB-4 | 5-12-2024 | 14:22 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPB-4 | 23-11-2023 | 16:09 | periodieke controle | 25-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPB-4 | 23-11-2023 | 11:00 | periodieke controle | 23-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPB-4 | 28-10-2022 | 10:43 | periodieke controle | 25-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPB-4 | 22-10-2021 | 14:18 | periodieke controle | 25-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPB-4 | 22-10-2021 | 12:44 | periodieke controle | 22-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPB-4 | 1-10-2020 | 13:05 | periodieke controle | 25-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BPB-4 | 4-12-2019 | 09:34 | periodieke controle | 4-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-11-2025 | 16:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 6-12-2024 | 09:55 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-12-2024 | 14:22 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2023 | |||||
| 23-11-2023 | 16:09 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 23-11-2023 | 16:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2023 | 16:09 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2023 | 16:09 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 28-10-2022 | 10:43 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 28-10-2022 | 10:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 22-10-2021 | 14:18 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 1-10-2020 | 13:05 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BPB-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 47-BPB-4 | 5-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BPB-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BPB-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BPB-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 47-BPB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-12-2019 | 6,4 jaar |
| 47-BPB-5 | DAF | XF 460 FAR | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-01-2020 | 10,9 jaar |
| 47-BPB-7 | Renault | Midlum | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-04-2020 | 12,8 jaar |
| 47-BPB-9 | Iveco | AD340X | Betonmixer | Onbekend | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| 47-BPD-4 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 47-BPG-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2020 | 10,6 jaar |
| 47-BPJ-4 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| 47-BPK-4 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| 47-BPL-4 | Scania | S520 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-04-2020 | 6 jaar |
| 47-BPN-4 | DAF | XF 480 FAN | Veewagen | Onbekend | 20-05-2020 | 5,9 jaar |
| 47-BPP-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2020 | 5,8 jaar |
| 47-BPR-4 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-07-2020 | 5,8 jaar |
| 47-BPS-4 | Scania | Torpedo 650ST | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2020 | 5,4 jaar |
| 47-BPT-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| 47-BPV-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| 47-BPX-4 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 750 x 255 cm een gewicht van ± 11.280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 747 cm | 253 cm | 10.230 kg |
| Volvo FE | 753 cm | 254 cm | 12.320 kg |
| DAF 400 | 751 cm | 253 cm | 10.340 kg |
| DAF LF 320 FA | 755 cm | 254 cm | 10.320 kg |
| DAF AE 75 PC | 758 cm | 249 cm | 12.040 kg |
| Volvo FL | 757 cm | 249 cm | 10.320 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 757 cm | 252 cm | 10.400 kg |
| Volvo FM | 747 cm | 253 cm | 10.480 kg |
| MAN TGM | 744 cm | 253 cm | 10.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.