43-BGT-8
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2026, dus sinds 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3BT21AXA150) nog 339 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2014 en mei 2021. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-12 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.182 kg |
| Massa rijklaar | 8.282 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8282 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.718 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3BT21AXA150 | |
| Uitvoering A080C1F1BSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*08 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-BGT-8 | 9-02-2026 | 15:07 | periodieke controle | 24-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BGT-8 | 28-04-2025 | 14:29 | inbouw | 28-04-2027 | Nee |
| 43-BGT-8 | 28-04-2025 | 12:20 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 43-BGT-8 | 7-02-2025 | 16:10 | periodieke controle | 24-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BGT-8 | 9-01-2024 | 16:24 | periodieke controle | 24-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BGT-8 | 9-01-2024 | 13:03 | periodieke controle | 9-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BGT-8 | 9-01-2023 | 15:21 | periodieke controle | 24-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BGT-8 | 19-01-2022 | 13:13 | periodieke controle | 24-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BGT-8 | 18-01-2022 | 16:08 | periodieke controle | 18-01-2024 | Nee |
| 43-BGT-8 | 8-01-2021 | 09:53 | periodieke controle | 24-02-2022 | Nee |
| 43-BGT-8 | 14-01-2020 | 14:58 | periodieke controle | 24-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BGT-8 | 14-01-2020 | 14:54 | periodieke controle | 14-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BGT-8 | 14-01-2019 | 15:26 | periodieke controle | 24-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-02-2026 | 15:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-02-2026 | 15:07 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 9-02-2026 | 15:07 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-02-2026 | 15:07 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 9-02-2026 | 15:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 7-02-2025 | 16:10 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-02-2025 | 16:10 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2025 | 16:10 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-02-2025 | 16:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2025 | 16:10 | 657 | 5.*.69 | 2 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 7-02-2025 | 16:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-02-2025 | 16:10 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-02-2025 | 16:10 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 7-02-2025 | 16:10 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 7-02-2025 | 16:10 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2025 | 16:10 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-02-2025 | 16:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2025 | 16:10 | 657 | 5.*.69 | 2 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 7-02-2025 | 16:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 9-01-2024 | 16:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-01-2024 | 16:24 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-01-2024 | 16:24 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 9-01-2024 | 16:24 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 9-01-2024 | 16:24 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-01-2024 | 16:24 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 9-01-2024 | 16:24 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 9-01-2024 | 16:24 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 9-01-2023 | 15:21 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 9-01-2023 | 15:21 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 9-01-2023 | 15:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-01-2023 | 15:21 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-01-2023 | 15:21 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 19-01-2022 | 13:13 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 14-01-2020 | 14:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-01-2020 | 14:58 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 14-01-2020 | 14:58 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 14-01-2020 | 14:58 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 14-01-2020 | 14:58 | 487 | 5.*.55 | 4 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 14-01-2020 | 14:58 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-01-2020 | 14:58 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 14-01-2019 | 15:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-01-2019 | 15:26 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-01-2019 | 15:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-01-2019 | 15:26 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-01-2019 | 15:26 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-BGT-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 43-BGT-8 | 21-02-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 43-BGT-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
43-BGT-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 43-BGD-8 | Iveco | AT440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2015 | 10,8 jaar |
| 43-BGF-8 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2015 | 10,6 jaar |
| 43-BGG-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2015 | 10,6 jaar |
| 43-BGH-8 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2015 | 10,6 jaar |
| 43-BGJ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2015 | 10,5 jaar |
| 43-BGL-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2016 | 10,3 jaar |
| 43-BGP-8 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-12-2015 | 10,4 jaar |
| 43-BGR-8 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2016 | 10,2 jaar |
| 43-BGS-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2016 | 10,3 jaar |
| 43-BGT-2 | Iveco | AS440STx-p | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2016 | 10,1 jaar |
| 43-BGT-4 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 04-03-2016 | 10,3 jaar |
| 43-BGT-7 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| 43-BGT-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2016 | 10,2 jaar |
| 43-BGT-9 | Renault | T | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-02-2016 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 255 cm een gewicht van ± 8.182 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 480 FT | 641 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| MAN TGX | 632 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.