40-BFR-8
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2024, dus sinds 2 jaren en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros neerklapbare zijschotten rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.313 kg |
| Massa rijklaar | 12.413 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12413 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.087 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BFR-8 | 12-01-2026 | 15:39 | periodieke controle | 14-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BFR-8 | 14-01-2025 | 12:52 | periodieke controle | 14-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BFR-8 | 13-01-2025 | 16:11 | inbouw | 13-01-2027 | Nee |
| 40-BFR-8 | 6-12-2023 | 15:17 | periodieke controle | 15-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BFR-8 | 15-12-2022 | 16:39 | periodieke controle | 15-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BFR-8 | 15-12-2022 | 16:34 | periodieke controle | 15-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BFR-8 | 19-01-2022 | 09:37 | periodieke controle | 25-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BFR-8 | 19-04-2021 | 16:23 | periodieke controle | 19-04-2023 | Nee |
| 40-BFR-8 | 22-01-2021 | 11:58 | periodieke controle | 25-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BFR-8 | 22-01-2021 | 11:56 | periodieke controle | 22-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BFR-8 | 13-02-2020 | 15:38 | periodieke controle | 25-02-2021 | Nee |
| 40-BFR-8 | 8-01-2019 | 13:17 | periodieke controle | 8-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BFR-8 | 8-01-2019 | 11:02 | periodieke controle | 25-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-01-2026 | 15:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-01-2026 | 15:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-01-2026 | 15:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 14-01-2025 | 12:52 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 14-01-2025 | 12:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-01-2025 | 12:52 | 403 | 5.*.46 | 1 | Bestuurderszitplaats of -rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
| 14-01-2025 | 12:52 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-01-2025 | 12:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 6-12-2023 | 15:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-12-2023 | 15:17 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 6-12-2023 | 15:17 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 15-12-2022 | 16:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-12-2022 | 16:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-12-2022 | 16:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-12-2022 | 16:39 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 15-12-2022 | 16:39 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 15-12-2022 | 16:39 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-01-2022 | 09:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-01-2022 | 09:37 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 19-01-2022 | 09:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-01-2022 | 09:37 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-01-2022 | 09:37 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-01-2022 | 09:37 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 19-01-2022 | 09:37 | 587 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 19-01-2022 | 09:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 22-01-2021 | 11:58 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 8-01-2019 | 11:02 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-01-2019 | 11:02 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BFR-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 40-BFR-8 | 8-01-2019 | Tachograaf | DCTO1381 | ||
| 40-BFR-8 | 13-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BFR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BFR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-BFH-8 | MAN | TGM | Takelwagen | Onbekend | 30-10-2014 | 11,5 jaar |
| 40-BFK-8 | Mercedes-Benz | 2541 L 6X2 | Kraanwagen | Onbekend | 09-01-2015 | 14 jaar |
| 40-BFL-8 | MAN | TGL | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
| 40-BFR-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2015 | 11,2 jaar |
| 40-BFR-2 | DAF | 44 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
| 40-BFR-3 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2015 | 11 jaar |
| 40-BFR-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2015 | 11,2 jaar |
| 40-BFR-5 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-02-2015 | 11,2 jaar |
| 40-BFR-8 | Mercedes-Benz | Actros | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 25-02-2015 | 11,2 jaar |
| 40-BFT-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2015 | 11,1 jaar |
| 40-BFX-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 995 x 255 cm een gewicht van ± 12.313 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1005 cm | 260 cm | 12.740 kg |
| DAF Fan CF75 | 1001 cm | 255 cm | 12.420 kg |
| Renault D Wide | 985 cm | 260 cm | 12.560 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.680 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 12.370 kg |
| Scania R450 | 1002 cm | 255 cm | 11.980 kg |
| DAF CF 410 FAN | 1002 cm | 255 cm | 12.620 kg |
| Volvo FH | 1005 cm | 255 cm | 11.790 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| Scania S460 | 986 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| Scania R460 | 990 cm | 255 cm | 11.870 kg |
| DAF CF 370 FAN | 999 cm | 255 cm | 12.890 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 254 cm | 11.430 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 11.940 kg |
| DAF Fan XF105 | 985 cm | 255 cm | 12.930 kg |
| Scania G450 | 998 cm | 255 cm | 12.790 kg |
| DAF CF 330 FA | 1003 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| Scania R410 | 986 cm | 255 cm | 13.020 kg |
| DAF FA CF85 | 996 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| DAF XF 460 FAN | 997 cm | 255 cm | 12.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.