36-BJJ-9
Er rijden momenteel 14.231 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSCM2QN21AXA150) nog 261 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2014 en november 2021. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Continue vermogen | 290 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.563 kg |
| Massa rijklaar | 7.663 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7663 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.337 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSCM2QN21AXA150 | |
| Uitvoering A060C1GEBSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*11 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.22 juli 2019
Referentiecode RDW: MGP190491
Referentiecode producent: 3291089
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.153
De aangebrachte oppervlaktebescherming van het hoofd- en hulpblad van de twee bladveren van de vooras beschermt mogelijk niet goed. Als gevolg kan er spanningscorrosie ontstaan en breuk van de bladveer optreden. Op de weg komen van stukken bladveer en verliezen van de controle over het voertuig. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bladveren reinigen en visueel controleren. In geval van corrosie zal de bladveer worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BJJ-9 | 11-04-2024 | 13:24 | periodieke controle | 20-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BJJ-9 | 1-03-2023 | 13:17 | periodieke controle | 20-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BJJ-9 | 1-03-2023 | 09:34 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BJJ-9 | 20-04-2022 | 15:45 | periodieke controle | 20-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BJJ-9 | 3-05-2021 | 16:02 | periodieke controle | 3-05-2023 | Nee |
| 36-BJJ-9 | 9-03-2021 | 14:56 | periodieke controle | 20-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BJJ-9 | 9-03-2020 | 10:03 | periodieke controle | 20-04-2021 | Nee |
| 36-BJJ-9 | 19-04-2019 | 10:03 | periodieke controle | 19-04-2021 | Nee |
| 36-BJJ-9 | 22-02-2019 | 16:19 | periodieke controle | 20-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-04-2024 | 13:24 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 11-04-2024 | 13:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-04-2024 | 13:24 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 11-04-2024 | 13:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-04-2024 | 13:24 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-04-2024 | 13:24 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 11-04-2024 | 13:24 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2023 | |||||
| 1-03-2023 | 13:17 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 1-03-2023 | 13:17 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-03-2023 | 13:17 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2022 | |||||
| 20-04-2022 | 15:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-04-2022 | 15:45 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 20-04-2022 | 15:45 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 20-04-2022 | 15:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-04-2022 | 15:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-04-2022 | 15:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 9-03-2021 | 14:56 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 9-03-2021 | 14:56 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 9-03-2021 | 14:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BJJ-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 36-BJJ-9 | 19-04-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 36-BJJ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
36-BJJ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 36-BJB-9 | Scania | R-serie | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2017 | 20,3 jaar |
| 36-BJF-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2017 | 9,1 jaar |
| 36-BJG-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2017 | 9,1 jaar |
| 36-BJH-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2017 | 9,1 jaar |
| 36-BJJ-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2017 | 9,1 jaar |
| 36-BJJ-3 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-03-2017 | 9,1 jaar |
| 36-BJJ-4 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2017 | 9 jaar |
| 36-BJJ-5 | Scania | S520 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-03-2017 | 9,1 jaar |
| 36-BJJ-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2017 | 9,1 jaar |
| 36-BJJ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2017 | 9 jaar |
| 36-BJK-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2017 | 9 jaar |
| 36-BJL-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2017 | 8,9 jaar |
| 36-BJN-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2017 | 8,8 jaar |
| 36-BJR-9 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-07-2017 | 8,8 jaar |
| 36-BJS-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-07-2017 | 8,7 jaar |
| 36-BJT-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2017 | 8,7 jaar |
| 36-BJV-9 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 08-09-2017 | 8,6 jaar |
| 36-BJX-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 250 cm een gewicht van ± 7.563 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 460 FT | 610 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 480 FTP | 626 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Renault Premium | 613 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.