32-BZX-4
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSEM3BT21ASA230) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2025 en juni 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,25 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Hoogte | 3,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6GE-13, OM471LA.6GE-27 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.341 kg |
| Massa rijklaar | 8.441 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8441 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.059 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSEM3BT21ASA230 | |
| Uitvoering A060C1UKDSATX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00040*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BZX-4 | 17-12-2025 | 13:10 | periodieke controle | 21-01-2027 | Nee |
| 32-BZX-4 | 4-02-2025 | 15:10 | inbouw | 4-02-2027 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BZX-4 | 4-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-BZX-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-BZX-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-BZD-4 | Mercedes-Benz | Kenbri-rosenbauer AT | Brandweerwagen | Onbekend | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| 32-BZF-4 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| 32-BZG-4 | Mercedes-Benz | MB E 16-2 RHD | Bus | Onbekend | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| 32-BZH-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| 32-BZJ-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2024 | 1,6 jaar |
| 32-BZK-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2024 | 5,1 jaar |
| 32-BZL-4 | Volvo | FM | Huifopbouw | Onbekend | 06-11-2024 | 1,4 jaar |
| 32-BZN-4 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-11-2024 | 10,8 jaar |
| 32-BZP-4 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 32-BZR-4 | Iveco | 50C16 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 32-BZS-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2025 | 1,3 jaar |
| 32-BZT-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 32-BZV-4 | Scania | R460 | Containercarrier | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 32-BZX-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2025 | 4,3 jaar |
| 32-BZX-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2025 | 1,2 jaar |
| 32-BZX-3 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2025 | 1,2 jaar |
| 32-BZX-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2025 | 1,2 jaar |
| 32-BZX-5 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2025 | 1,1 jaar |
| 32-BZX-6 | Otokar | Ulyso T | Bus | Onbekend | 21-01-2025 | 1,2 jaar |
| 32-BZX-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2025 | 2,5 jaar |
| 32-BZX-8 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| 32-BZX-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2025 | 1,2 jaar |
| 32-BZZ-4 | MAN | TGX26.4806X2-2LL | Containercarrier | Onbekend | 06-02-2025 | 9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 625 x 252 cm een gewicht van ± 8.341 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 634 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF XF 480 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| Scania R500 | 635 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Scania S500 | 616 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| DAF LF 230 FA | 624 cm | 248 cm | 9.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.