32-BZG-4
Er rijden momenteel 158 Mercedes-Benz MB E 16-2 RHD's rond in Nederland. Deze MB E 16-2 RHD komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 58 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz MB E 16/2 RHD bus rijden er in dezelfde variant (DP3AKGEA) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2023 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz MB E 16/2 RHD is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz MB E 16-2 RHD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz MB E 16/2 RHD | 2024
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | MB E 16/2 RHD |
| Lengte | 13,12 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,68 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 58 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Continue vermogen | 290 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 470 LA. 6GE-0 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.802 kg |
| Massa rijklaar | 13.902 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.098 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,91 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 410 02 | |
| Variant DP3AKGEA | |
| Uitvoering GBDBP00092XC5500042000000000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00434*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BZG-4 | 11-02-2026 | 13:37 | periodieke controle | 26-03-2027 | Nee |
| 32-BZG-4 | 9-02-2026 | 14:31 | periodieke controle | 9-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BZG-4 | 9-02-2026 | 13:09 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 32-BZG-4 | 26-03-2025 | 11:24 | periodieke controle | 26-03-2026 | Nee |
| 32-BZG-4 | 18-09-2024 | 14:04 | inbouw | 18-09-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-02-2026 | 13:09 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
| 9-02-2026 | 13:09 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BZG-4 | 18-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz MB E 16-2 RHD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-BZG-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-BZG-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BZD-4 | Mercedes-Benz | Kenbri-rosenbauer AT | Brandweerwagen | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| 32-BZF-4 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| 32-BZG-1 | Scania | R530 | Opleggertrekker | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| 32-BZG-2 | DAF | XD 450 FAS | Voertuig met haakarm | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| 32-BZG-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | 16-09-2024 | 1,6 jaar |
| 32-BZG-4 | Mercedes-Benz | MB E 16-2 RHD | Bus | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| 32-BZG-5 | Renault | D Wide | Neerklapbare zijschotten | 27-09-2024 | 1,6 jaar |
| 32-BZG-6 | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | 16-10-2024 | 1,5 jaar |
| 32-BZG-7 | Volvo | FE | Vuilniswagen | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| 32-BZG-8 | Scania | R420 | Opleggertrekker | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| 32-BZG-9 | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | 18-09-2024 | 1,6 jaar |
| 32-BZH-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| 32-BZJ-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 15-10-2024 | 1,6 jaar |
| 32-BZK-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 21-10-2024 | 5,1 jaar |
| 32-BZL-4 | Volvo | FM | Huifopbouw | 06-11-2024 | 1,4 jaar |
| 32-BZN-4 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | 13-11-2024 | 10,8 jaar |
| 32-BZP-4 | Scania | R460 | Opleggertrekker | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 32-BZR-4 | Iveco | 50C16 | Neerklapbare zijschotten | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 32-BZS-4 | Renault | T | Opleggertrekker | 07-01-2025 | 1,3 jaar |
| 32-BZT-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 32-BZV-4 | Scania | R460 | Containercarrier | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 32-BZX-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 21-01-2025 | 1,2 jaar |
| 32-BZZ-4 | MAN | TGX26.4806X2-2LL | Containercarrier | 06-02-2025 | 9 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.312 x 255 cm een gewicht van ± 13.802 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BYD Ebus | 1320 cm | 254 cm | 14.900 kg |
| MAN Lion's Coach | 1310 cm | 255 cm | 14.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.