30-BGL-7
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 oktober 2015, dus sinds 10 jaren, 5 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros containercarrier rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,50 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.927 kg |
| Massa rijklaar | 9.027 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9027 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.973 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 24.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 24.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BGL-7 | 17-07-2025 | 14:11 | periodieke controle | 10-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BGL-7 | 16-05-2025 | 11:11 | periodieke controle | 16-05-2027 | Nee |
| 30-BGL-7 | 12-05-2025 | 11:49 | inbouw | 12-05-2027 | Nee |
| 30-BGL-7 | 14-06-2024 | 14:27 | periodieke controle | 10-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BGL-7 | 26-06-2023 | 14:28 | periodieke controle | 10-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BGL-7 | 26-06-2023 | 13:17 | periodieke controle | 26-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BGL-7 | 26-06-2023 | 13:14 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 30-BGL-7 | 29-07-2022 | 13:14 | periodieke controle | 10-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BGL-7 | 9-07-2021 | 09:52 | periodieke controle | 10-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BGL-7 | 8-07-2021 | 14:52 | periodieke controle | 8-07-2023 | Nee |
| 30-BGL-7 | 7-07-2020 | 14:32 | periodieke controle | 10-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BGL-7 | 9-08-2019 | 15:34 | periodieke controle | 10-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BGL-7 | 18-07-2019 | 11:16 | periodieke controle | 18-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-07-2025 | 14:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-07-2025 | 14:11 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-07-2025 | 14:11 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 17-07-2025 | 14:11 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-07-2025 | 14:11 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 17-07-2025 | 14:11 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 14-06-2024 | 14:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-06-2024 | 14:27 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 14-06-2024 | 14:27 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 14-06-2024 | 14:27 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-06-2024 | 14:27 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 14-06-2024 | 14:27 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 26-06-2023 | 14:28 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
| 26-06-2023 | 14:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-06-2023 | 14:28 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 26-06-2023 | 13:14 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 29-07-2022 | 13:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-07-2022 | 13:14 | 636 | 5.*.68 | 1 | Onderste lagerbus zit los/bevestiging is uitgeslagen |
| 29-07-2022 | 13:14 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2021 | |||||
| 9-07-2021 | 09:52 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-07-2021 | 09:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 7-07-2020 | 14:32 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-07-2020 | 14:32 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 7-07-2020 | 14:32 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 9-08-2019 | 15:34 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BGL-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 30-BGL-7 | 17-07-2017 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-BGL-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-BGL-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-BGD-7 | Scania | G410 | Containercarrier | Onbekend | 29-06-2015 | 10,8 jaar |
| 30-BGG-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2015 | 10,6 jaar |
| 30-BGH-7 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-09-2015 | 15 jaar |
| 30-BGK-7 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2015 | 10,5 jaar |
| 30-BGL-2 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-10-2015 | 10,5 jaar |
| 30-BGL-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2015 | 10,4 jaar |
| 30-BGL-6 | Scania | G450 | Kipper | Onbekend | 26-10-2015 | 10,5 jaar |
| 30-BGL-7 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 28-10-2015 | 10,5 jaar |
| 30-BGL-8 | MAN | TGS | Brandweerwagen | Onbekend | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| 30-BGL-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2015 | 10,4 jaar |
| 30-BGP-7 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-12-2015 | 10,4 jaar |
| 30-BGT-7 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2016 | 10,1 jaar |
| 30-BGV-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| 30-BGZ-7 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 950 x 245 cm een gewicht van ± 8.927 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 959 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| MAN TGM | 958 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FL | 945 cm | 254 cm | 8.130 kg |
| DAF FA CF65 | 956 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| DAF CF 230 FA | 949 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| DAF AE65CC | 954 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| DAF AE 65 NC | 944 cm | 253 cm | 8.690 kg |
| Scania P230 | 947 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| MAN TGX | 943 cm | 254 cm | 9.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.