30-BGL-2
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.625 kg |
| Massa rijklaar | 15.725 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15725 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.275 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.004 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BGL-2 | 4-11-2025 | 16:41 | periodieke controle | 27-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BGL-2 | 4-11-2025 | 13:09 | periodieke controle | 4-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BGL-2 | 27-11-2024 | 16:14 | periodieke controle | 27-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BGL-2 | 20-10-2023 | 14:02 | periodieke controle | 21-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BGL-2 | 20-10-2023 | 11:06 | periodieke controle | 20-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BGL-2 | 19-10-2023 | 09:29 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 30-BGL-2 | 21-11-2022 | 14:32 | periodieke controle | 21-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BGL-2 | 20-10-2021 | 16:51 | periodieke controle | 23-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BGL-2 | 19-10-2021 | 16:05 | periodieke controle | 19-10-2023 | Nee |
| 30-BGL-2 | 23-10-2020 | 09:51 | periodieke controle | 23-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BGL-2 | 22-10-2019 | 14:09 | periodieke controle | 22-10-2020 | Nee |
| 30-BGL-2 | 4-10-2019 | 16:11 | periodieke controle | 4-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-11-2025 | 16:41 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 4-11-2025 | 16:41 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 4-11-2025 | 16:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 27-11-2024 | 16:14 | 053 | 5.*.4 | 5 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 27-11-2024 | 16:14 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 27-11-2024 | 16:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-11-2024 | 16:14 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-11-2024 | 16:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-11-2024 | 16:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-10-2023 | 14:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-10-2023 | 14:02 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 20-10-2023 | 14:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-10-2023 | 14:02 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 20-10-2023 | 14:02 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 20-10-2023 | 14:02 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 21-11-2022 | 14:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-11-2022 | 14:32 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 21-11-2022 | 14:32 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 20-10-2021 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-10-2021 | 16:51 | 250 | 5.*.29 | 4 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 20-10-2021 | 16:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-10-2021 | 16:51 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 20-10-2021 | 16:51 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 20-10-2021 | 16:51 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 23-10-2020 | 09:51 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 23-10-2020 | 09:51 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 23-10-2020 | 09:51 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 23-10-2020 | 09:51 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 23-10-2020 | 09:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-10-2020 | 09:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-10-2020 | 09:51 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BGL-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 30-BGL-2 | 13-10-2017 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-BGL-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-BGL-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-BGB-2 | Mercedes-Benz | 1229 L | Containercarrier | Onbekend | 18-05-2015 | 15,8 jaar |
| 30-BGD-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2015 | 10,6 jaar |
| 30-BGF-2 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-07-2015 | 10,8 jaar |
| 30-BGG-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-12-2015 | 17,2 jaar |
| 30-BGH-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2015 | 10,7 jaar |
| 30-BGL-2 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-10-2015 | 10,5 jaar |
| 30-BGL-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2015 | 10,4 jaar |
| 30-BGL-6 | Scania | G450 | Kipper | Onbekend | 26-10-2015 | 10,5 jaar |
| 30-BGL-7 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 28-10-2015 | 10,5 jaar |
| 30-BGL-8 | MAN | TGS | Brandweerwagen | Onbekend | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| 30-BGL-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2015 | 10,4 jaar |
| 30-BGR-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2015 | 10,3 jaar |
| 30-BGS-2 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 29-12-2015 | 10,3 jaar |
| 30-BGT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2016 | 10,2 jaar |
| 30-BGX-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2016 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 860 x 255 cm een gewicht van ± 15.625 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ginaf X 3232 S | 864 cm | 252 cm | 14.410 kg |
| DAF Fad CF85 | 855 cm | 252 cm | 14.200 kg |
| Terberg FM1350-wdgl | 854 cm | 252 cm | 15.930 kg |
| DAF CF 340 FAN | 859 cm | 254 cm | 14.540 kg |
| Volvo FH16 | 856 cm | 255 cm | 14.880 kg |
| Ginaf X 4241 S | 870 cm | 254 cm | 16.370 kg |
| Scania G450 | 856 cm | 255 cm | 16.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.