25-BGS-8
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros afneembare bovenbouw rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.345 kg |
| Massa rijklaar | 9.445 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9445 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.055 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BGS-8 | 26-03-2026 | 13:04 | periodieke controle | 26-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BGS-8 | 28-10-2024 | 16:17 | periodieke controle | 28-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BGS-8 | 30-12-2022 | 15:21 | periodieke controle | 15-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BGS-8 | 5-09-2022 | 10:46 | inbouw | 5-09-2024 | Nee |
| 25-BGS-8 | 28-12-2021 | 15:28 | periodieke controle | 15-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BGS-8 | 24-12-2020 | 14:05 | periodieke controle | 15-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BGS-8 | 24-12-2020 | 14:02 | periodieke controle | 24-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BGS-8 | 19-11-2019 | 16:56 | periodieke controle | 15-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BGS-8 | 24-12-2018 | 11:29 | periodieke controle | 15-01-2020 | Nee |
| 25-BGS-8 | 3-12-2018 | 09:16 | periodieke controle | 3-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-03-2026 | 13:04 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 26-03-2026 | 13:04 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 26-03-2026 | 13:04 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-03-2026 | 13:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-03-2026 | 13:04 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 26-03-2026 | 13:04 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-03-2026 | 13:04 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2026 | 13:04 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2024 | |||||
| 28-10-2024 | 16:17 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 28-10-2024 | 16:17 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-10-2024 | 16:17 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 28-10-2024 | 16:17 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-10-2024 | 16:17 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 28-10-2024 | 16:17 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-10-2024 | 16:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-10-2024 | 16:17 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 28-10-2024 | 16:17 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 28-10-2024 | 16:17 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 28-10-2024 | 16:17 | 055 | 5.*.4 | 4 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 30-12-2022 | 15:21 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 30-12-2022 | 15:21 | 540 | 5.*.51 | 4 | Retroreflector ontbreekt |
| 30-12-2022 | 15:21 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 28-12-2021 | 15:28 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 28-12-2021 | 15:28 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 28-12-2021 | 15:28 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 28-12-2021 | 15:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-12-2021 | 15:28 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 24-12-2020 | 14:05 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 24-12-2020 | 14:05 | 617 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting overmatig gesleten |
| 24-12-2020 | 14:05 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 19-11-2019 | 16:56 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 19-11-2019 | 16:56 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-11-2019 | 16:56 | 231 | 5.*.28 | 2 | Ernstige luchtlekkage gasveersysteem |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BGS-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 25-BGS-8 | 3-12-2018 | Tachograaf | VDO | ||
| 25-BGS-8 | 5-09-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-BGS-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-BGS-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25-BGD-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2015 | 10,8 jaar |
| 25-BGG-8 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| 25-BGK-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2015 | 10,5 jaar |
| 25-BGR-8 | VDL | Futura FHD2-139-460 | Bus | Onbekend | 29-12-2015 | 10,3 jaar |
| 25-BGS-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-01-2016 | 10,3 jaar |
| 25-BGS-4 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2016 | 10,2 jaar |
| 25-BGS-5 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2016 | 10,3 jaar |
| 25-BGS-6 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2016 | 10,2 jaar |
| 25-BGS-8 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-01-2016 | 10,3 jaar |
| 25-BGV-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2016 | 10,2 jaar |
| 25-BGX-8 | Scania | R410 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 985 x 255 cm een gewicht van ± 9.345 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P250 | 995 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 10.260 kg |
| DAF CF 260 FA | 987 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| DAF FA CF65 | 992 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| Volvo FM | 986 cm | 255 cm | 10.190 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.230 kg |
| DAF AE 75 PC | 994 cm | 254 cm | 9.770 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.020 kg |
| DAF AE 65 NC | 979 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| DAF LF 250 FA | 981 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania L280 | 988 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Renault T | 990 cm | 253 cm | 8.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.