22-BPG-5
Er rijden momenteel 85 Rosero - P First's rond in Nederland. Deze First komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 3 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 29 zitplaatsen.
Van deze Rosero - P First bus rijden er in dezelfde variant (IU11C1CFLHXI 80) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en maart 2020. De nieuwwaarde van deze Rosero - P First is helaas onbekend.
Dit voertuig van Rosero - P haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Rosero - P First voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Rosero - P First | 2020
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Rosero - P |
| Handelsbenaming | First |
| Lengte | 8,04 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Hoogte | 2,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 29 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.592 kg |
| Massa rijklaar | 4.692 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.508 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 9.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type F? (01) | |
| Variant IU11C1CFLHXI 80 | |
| Uitvoering VKAMA1FX7507BT1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e8*2007/46*0068*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BPG-5 | 19-11-2025 | 11:17 | periodieke controle | 22-12-2026 | Nee |
| 22-BPG-5 | 28-03-2025 | 16:53 | periodieke controle | 28-03-2027 | Nee |
| 22-BPG-5 | 12-11-2024 | 10:56 | periodieke controle | 22-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BPG-5 | 1-11-2024 | 09:17 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 22-BPG-5 | 22-12-2023 | 14:00 | periodieke controle | 22-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BPG-5 | 3-03-2023 | 13:25 | periodieke controle | 3-03-2024 | Nee |
| 22-BPG-5 | 2-03-2023 | 14:52 | periodieke controle | 2-03-2025 | Nee |
| 22-BPG-5 | 7-01-2022 | 11:52 | periodieke controle | 29-01-2023 | Nee |
| 22-BPG-5 | 3-01-2022 | 11:42 | periodieke controle | 3-01-2024 | Nee |
| 22-BPG-5 | 13-01-2021 | 12:26 | periodieke controle | 29-01-2022 | Nee |
| 22-BPG-5 | 5-02-2020 | 16:36 | inbouw | 5-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-11-2024 | 10:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-11-2024 | 10:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-11-2024 | 10:56 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 12-11-2024 | 10:56 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 12-11-2024 | 10:56 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 12-11-2024 | 10:56 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
| 1-11-2024 | 09:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-11-2024 | 09:17 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-11-2024 | 09:17 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 1-11-2024 | 09:17 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 1-11-2024 | 09:17 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 1-11-2024 | 09:17 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2023 | |||||
| 22-12-2023 | 14:00 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 22-12-2023 | 14:00 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BPG-5 | 5-02-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Rosero - P First voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BPG-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BPG-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BPD-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 22-BPF-5 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| 22-BPG-2 | DAF | LF 220 FA | Huifopbouw | 26-03-2020 | 9,4 jaar |
| 22-BPG-4 | Heuliez BUS | GX 437 Elec | Bus | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| 22-BPG-5 | Rosero - P | First | Bus | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| 22-BPG-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| 22-BPG-7 | Van Hool | EX15 MID | Bus | 16-06-2021 | 4,8 jaar |
| 22-BPG-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| 22-BPG-9 | DAF | CF 410 FAN | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| 22-BPH-5 | Scania | T580 Torpedo Rseries LHD | Opleggertrekker | 20-02-2020 | 20,8 jaar |
| 22-BPJ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| 22-BPN-5 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | 08-09-2020 | 5,6 jaar |
| 22-BPP-5 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | 01-07-2020 | 5,8 jaar |
| 22-BPR-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| 22-BPS-5 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | 17-08-2020 | 5,7 jaar |
| 22-BPT-5 | Setra | S 517 HDH | Bus | 28-09-2020 | 5,7 jaar |
| 22-BPX-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 28-10-2020 | 5,5 jaar |
| 22-BPZ-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 804 x 235 cm een gewicht van ± 4.592 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Indcar Wing | 811 cm | 240 cm | 4.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.