21-BNZ-1
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3AT21AXA150) nog 455 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Continue vermogen | 310 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-14 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.488 kg |
| Massa rijklaar | 7.588 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7588 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.412 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3AT21AXA150 | |
| Uitvoering A080C1RKDSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.1 januari 2020
Referentiecode RDW: MGP200038
Referentiecode producent: 8091052
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 375
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.619
Wordt het voertuig op een andere manier gestart dan via de start-/stopschakelaar dan wordt het contact na 30 minuten automatisch uitgeschakeld. Tijdens rijden onverwacht uitvallen van de motor en elektrische componenten waaronder de verlichting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de uitschakeltijd van 30 minuten wijzigen naar de maximale uitschakeltijd van 42,5 uur.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BNZ-1 | 12-02-2026 | 12:28 | inbouw | 12-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BNZ-1 | 12-02-2026 | 10:55 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 21-BNZ-1 | 11-11-2025 | 10:52 | periodieke controle | 22-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BNZ-1 | 18-04-2024 | 11:54 | inbouw | 18-04-2026 | Nee |
| 21-BNZ-1 | 14-11-2023 | 12:03 | periodieke controle | 22-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BNZ-1 | 28-10-2022 | 14:51 | periodieke controle | 28-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BNZ-1 | 28-10-2022 | 14:48 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 21-BNZ-1 | 20-10-2022 | 16:00 | zegelverbreking tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 21-BNZ-1 | 20-10-2022 | 15:52 | periodieke controle | 22-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BNZ-1 | 10-11-2021 | 15:55 | periodieke controle | 22-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BNZ-1 | 26-11-2020 | 11:05 | periodieke controle | 26-11-2022 | Nee |
| 21-BNZ-1 | 3-11-2020 | 10:41 | periodieke controle | 22-11-2021 | Nee |
| 21-BNZ-1 | 29-01-2020 | 09:57 | periodieke controle | 29-01-2022 | Nee |
| 21-BNZ-1 | 5-12-2019 | 08:48 | inbouw | 5-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 10:55 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 12-02-2026 | 10:55 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2025 | |||||
| 11-11-2025 | 10:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 12:03 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2022 | |||||
| 28-10-2022 | 14:48 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 28-10-2022 | 14:48 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 20-10-2022 | 15:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-10-2022 | 15:52 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 10-11-2021 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-11-2021 | 15:55 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BNZ-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 21-BNZ-1 | 5-12-2019 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 21-BNZ-1 | 18-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-BNZ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-BNZ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-BND-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2019 | 7 jaar |
| 21-BNF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-11-2019 | 6,4 jaar |
| 21-BNG-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2019 | 12,1 jaar |
| 21-BNH-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 21-BNK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 6,9 jaar |
| 21-BNL-1 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2019 | 6,6 jaar |
| 21-BNP-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2019 | 6,7 jaar |
| 21-BNR-1 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| 21-BNS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2019 | 6,7 jaar |
| 21-BNT-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| 21-BNV-1 | Ebusco | Bus | Onbekend | 25-11-2019 | 6,4 jaar | |
| 21-BNZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| 21-BNZ-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-11-2019 | 6,4 jaar |
| 21-BNZ-3 | Volvo | FL | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-12-2019 | 6,4 jaar |
| 21-BNZ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2019 | 10,2 jaar |
| 21-BNZ-5 | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2019 | 6,4 jaar |
| 21-BNZ-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2019 | 9,3 jaar |
| 21-BNZ-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 250 cm een gewicht van ± 7.488 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 641 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| DAF 400 | 627 cm | 255 cm | 8.020 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 253 cm | 8.070 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.