20-BDK-5
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 10,33 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.105 kg |
| Massa rijklaar | 13.205 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13205 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.795 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BDK-5 | 12-12-2025 | 15:02 | periodieke controle | 18-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BDK-5 | 22-11-2024 | 16:56 | periodieke controle | 18-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BDK-5 | 1-11-2024 | 14:45 | periodieke controle | 1-11-2026 | Nee |
| 20-BDK-5 | 1-12-2023 | 14:21 | periodieke controle | 18-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BDK-5 | 2-12-2022 | 16:05 | periodieke controle | 18-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BDK-5 | 2-12-2022 | 15:59 | periodieke controle | 2-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BDK-5 | 2-12-2022 | 15:54 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 20-BDK-5 | 12-11-2021 | 16:30 | periodieke controle | 18-12-2022 | Nee |
| 20-BDK-5 | 8-01-2021 | 09:55 | periodieke controle | 8-01-2023 | Nee |
| 20-BDK-5 | 24-12-2020 | 11:01 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 20-BDK-5 | 19-11-2020 | 14:46 | periodieke controle | 18-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BDK-5 | 18-12-2019 | 10:56 | periodieke controle | 18-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BDK-5 | 18-12-2019 | 09:56 | periodieke controle | 18-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-12-2025 | 15:02 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 12-12-2025 | 15:02 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 12-12-2025 | 15:02 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 12-12-2025 | 15:02 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 12-12-2025 | 15:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-12-2025 | 15:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 22-11-2024 | 16:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-11-2024 | 16:56 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 22-11-2024 | 16:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-11-2024 | 16:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-11-2024 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-11-2024 | 16:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 1-12-2023 | 14:21 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 1-12-2023 | 14:21 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-12-2023 | 14:21 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 1-12-2023 | 14:21 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 1-12-2023 | 14:21 | 583 | 5.*.51 | 4 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 1-12-2023 | 14:21 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| 1-12-2023 | 14:21 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
2022 | |||||
| 2-12-2022 | 16:05 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 2-12-2022 | 16:05 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 2-12-2022 | 16:05 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 2-12-2022 | 16:05 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-12-2022 | 16:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-12-2022 | 16:05 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-12-2022 | 15:54 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 2-12-2022 | 15:54 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 2-12-2022 | 15:54 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2020 | |||||
| 19-11-2020 | 14:46 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2020 | 14:46 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 19-11-2020 | 14:46 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 18-12-2019 | 10:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-12-2019 | 10:56 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 18-12-2019 | 10:56 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BDK-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 20-BDK-5 | 1-11-2017 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-BDK-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-BDK-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-BDD-5 | Iveco | Botsabsorber | Open laadvloer | Onbekend | 19-09-2013 | 12,6 jaar |
| 20-BDF-5 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 20-BDG-5 | Ford | F 150 | Pick-up truck | Onbekend | 08-11-2013 | 12,5 jaar |
| 20-BDH-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2013 | 12,4 jaar |
| 20-BDJ-5 | DAF | Fan CF | Niet nader aangeduid | Onbekend | 02-12-2013 | 12,4 jaar |
| 20-BDK-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| 20-BDK-3 | Mercedes-Benz | Econic | Vuilniswagen | Onbekend | 10-12-2013 | 12,4 jaar |
| 20-BDK-4 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 20-BDK-5 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-12-2013 | 12,4 jaar |
| 20-BDK-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 11-12-2013 | 12,4 jaar |
| 20-BDK-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2013 | 12,3 jaar |
| 20-BDR-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2014 | 12,1 jaar |
| 20-BDT-5 | DAF | LF 220 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-04-2014 | 12 jaar |
| 20-BDZ-5 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2014 | 11,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.033 x 260 cm een gewicht van ± 13.105 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1036 cm | 260 cm | 13.220 kg |
| MAN TGS | 1035 cm | 260 cm | 12.370 kg |
| Renault T | 1040 cm | 255 cm | 12.280 kg |
| DAF XF 480 FAN | 1039 cm | 255 cm | 12.130 kg |
| DAF 44 | 1034 cm | 260 cm | 14.410 kg |
| Scania R450 | 1035 cm | 255 cm | 12.240 kg |
| Scania S450 | 1042 cm | 260 cm | 13.660 kg |
| Volvo FM | 1032 cm | 260 cm | 13.420 kg |
| Scania S660 | 1042 cm | 260 cm | 13.940 kg |
| Scania R490 | 1027 cm | 260 cm | 13.790 kg |
| MAN TGX | 1029 cm | 255 cm | 12.840 kg |
| Scania R580 | 1041 cm | 260 cm | 14.310 kg |
| DAF XF 460 FAR | 1041 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| DAF CF 370 FA | 1027 cm | 260 cm | 11.950 kg |
| Scania S530 | 1029 cm | 255 cm | 13.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.