18-BKT-3
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3AN21AXA030) nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en september 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Continue vermogen | 310 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-15 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.926 kg |
| Massa rijklaar | 8.026 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8026 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.774 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3AN21AXA030 | |
| Uitvoering A060C1GADSJXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*14 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 101 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 101 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.28 september 2018
Referentiecode RDW: MGP180491
Referentiecode producent: 4694160
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 102
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.951
Door een afwijking van de afdichting in het stuurhuis kan de hydraulische stuurbekrachtiging uitvallen of aanzienlijk verminderen. Indien de stuurbekrachtiging uitvalt kan bij lage snelheden het voertuig alleen met verhoogde krachtinspanning worden bestuurd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het stuurhuis vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BKT-3 | 13-03-2025 | 11:58 | periodieke controle | 19-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BKT-3 | 12-11-2024 | 09:52 | inbouw | 12-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BKT-3 | 12-11-2024 | 09:42 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 18-BKT-3 | 29-02-2024 | 15:35 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BKT-3 | 7-04-2023 | 09:20 | periodieke controle | 19-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BKT-3 | 7-04-2023 | 09:06 | periodieke controle | 7-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BKT-3 | 7-03-2022 | 10:56 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BKT-3 | 29-06-2021 | 11:48 | periodieke controle | 29-06-2023 | Nee |
| 18-BKT-3 | 18-03-2021 | 13:40 | periodieke controle | 19-04-2022 | Nee |
| 18-BKT-3 | 30-03-2020 | 09:28 | periodieke controle | 19-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BKT-3 | 9-08-2019 | 09:12 | periodieke controle | 9-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 11:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-03-2025 | 11:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-03-2025 | 11:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-03-2025 | 11:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-03-2025 | 11:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-03-2025 | 11:58 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
2024 | |||||
| 12-11-2024 | 09:42 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 29-02-2024 | 15:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-02-2024 | 15:35 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 29-02-2024 | 15:35 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-02-2024 | 15:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 7-04-2023 | 09:20 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 7-04-2023 | 09:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-04-2023 | 09:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 7-04-2023 | 09:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-04-2023 | 09:20 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 7-04-2023 | 09:20 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-04-2023 | 09:20 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2022 | |||||
| 7-03-2022 | 10:56 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 7-03-2022 | 10:56 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 7-03-2022 | 10:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 30-03-2020 | 09:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BKT-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 18-BKT-3 | 12-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-BKT-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-BKT-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18-BKD-3 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2017 | 8,5 jaar |
| 18-BKJ-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2018 | 8,2 jaar |
| 18-BKK-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2018 | 8,2 jaar |
| 18-BKL-3 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 18-BKP-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2018 | 8,1 jaar |
| 18-BKR-3 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 18-BKS-3 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2018 | 8 jaar |
| 18-BKT-1 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 13-04-2018 | 8 jaar |
| 18-BKT-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 18-BKT-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| 18-BKT-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 18-BKT-8 | DAF | XF 480 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 18-BKT-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-04-2018 | 8 jaar |
| 18-BKX-3 | Scania | R440 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2018 | 12,7 jaar |
| 18-BKZ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 250 cm een gewicht van ± 7.926 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Scania R590 | 608 cm | 255 cm | 8.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.