16-BPL-4
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,90 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.305 kg |
| Massa rijklaar | 11.405 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11405 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.595 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200049
Referentiecode producent: 5498872 - STG-ASAM
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 77
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 880
De stekkerverbindingen van de centrale stroomvoorziening en de massaleiding aan het signaaldetectie- en activeringsmodule stuurapparaat zijn mogelijk niet correct vergrendeld. Door de onjuist vergrendelde stekkerverbinding kan de spanningsvoorziening naar verschillende stuurapparaten worden onderbroken waardoor voertuigfuncties uitvallen en het risico op ongevallen wordt vergroot. De vergrendeling van de stekkerverbinding wordt gecontroleerd en zo nodig gecorrigeerd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BPL-4 | 17-02-2026 | 16:06 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BPL-4 | 30-07-2025 | 15:08 | periodieke controle | 30-07-2027 | Nee |
| 16-BPL-4 | 31-03-2025 | 10:39 | periodieke controle | 31-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BPL-4 | 30-05-2024 | 14:24 | periodieke controle | 30-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BPL-4 | 30-05-2024 | 14:21 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 16-BPL-4 | 29-05-2024 | 09:39 | periodieke controle | 22-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BPL-4 | 12-06-2023 | 11:41 | periodieke controle | 22-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BPL-4 | 13-06-2022 | 16:01 | periodieke controle | 13-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BPL-4 | 13-06-2022 | 14:13 | periodieke controle | 22-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BPL-4 | 31-05-2021 | 08:59 | periodieke controle | 22-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BPL-4 | 23-06-2020 | 08:39 | inbouw | 23-06-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-02-2026 | 16:06 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-02-2026 | 16:06 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 17-02-2026 | 16:06 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 17-02-2026 | 16:06 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 17-02-2026 | 16:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 31-03-2025 | 10:39 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 30-05-2024 | 14:21 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 30-05-2024 | 14:21 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 29-05-2024 | 09:39 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 29-05-2024 | 09:39 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2023 | |||||
| 12-06-2023 | 11:41 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 12-06-2023 | 11:41 | 572 | 5.*.55 | 2 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 13-06-2022 | 14:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-06-2022 | 14:13 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 13-06-2022 | 14:13 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 31-05-2021 | 08:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BPL-4 | 23-06-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-BPL-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-BPL-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16-BPB-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| 16-BPD-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 16-BPF-4 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| 16-BPG-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| 16-BPH-4 | Volvo | FM | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 16-BPJ-4 | DAF | CF 410 FA | Containercarrier | Onbekend | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| 16-BPK-4 | Renault | T 64 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-04-2020 | 10,3 jaar |
| 16-BPL-1 | DAF | CF 430 FAN | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 16-04-2020 | 6 jaar |
| 16-BPL-2 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-04-2020 | 6 jaar |
| 16-BPL-3 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 14-04-2020 | 6 jaar |
| 16-BPL-4 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-06-2020 | 5,8 jaar |
| 16-BPL-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2020 | 10,1 jaar |
| 16-BPL-6 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 28-04-2020 | 11,8 jaar |
| 16-BPL-8 | DAF | CF 410 FAN | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 04-05-2020 | 6 jaar |
| 16-BPL-9 | Iveco | 75E | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-05-2020 | 9,6 jaar |
| 16-BPN-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-06-2020 | 5,8 jaar |
| 16-BPP-4 | Scania | NB480 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2020 | 22,7 jaar |
| 16-BPR-4 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| 16-BPV-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 16-BPZ-4 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 990 x 260 cm een gewicht van ± 11.305 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 992 cm | 260 cm | 12.420 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 11.430 kg |
| Scania P250 | 992 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.680 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.820 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 12.370 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| DAF Fan CF75 | 1000 cm | 255 cm | 12.420 kg |
| Scania P320 | 981 cm | 259 cm | 11.460 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| MAN TGS | 981 cm | 255 cm | 11.810 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| Scania S460 | 986 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| Scania R460 | 989 cm | 255 cm | 11.930 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 11.940 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| DAF FA CF85 | 996 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| Volvo FH | 1000 cm | 255 cm | 11.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.