15-BHJ-1
Er rijden momenteel 14.251 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 425 kW (578 pk) |
| Continue vermogen | 425 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM473LA.6-5 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15569cc (15,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 10 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 augustus 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.161 kg |
| Massa rijklaar | 8.261 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8261 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.239 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3PN21AXA250 | |
| Uitvoering A080J2F1BSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*09 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BHJ-1 | 30-01-2026 | 12:39 | inbouw | 30-01-2028 | Nee |
| 15-BHJ-1 | 13-08-2025 | 08:58 | periodieke controle | 13-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BHJ-1 | 9-07-2024 | 13:59 | periodieke controle | 12-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BHJ-1 | 9-07-2024 | 13:54 | periodieke controle | 9-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BHJ-1 | 17-07-2023 | 15:33 | periodieke controle | 12-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BHJ-1 | 1-08-2022 | 13:30 | periodieke controle | 12-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BHJ-1 | 1-08-2022 | 12:25 | periodieke controle | 1-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BHJ-1 | 22-07-2021 | 14:25 | periodieke controle | 12-08-2022 | Nee |
| 15-BHJ-1 | 1-07-2020 | 16:29 | periodieke controle | 1-07-2022 | Nee |
| 15-BHJ-1 | 1-07-2020 | 16:17 | periodieke controle | 12-08-2021 | Nee |
| 15-BHJ-1 | 2-07-2019 | 16:57 | periodieke controle | 12-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-08-2025 | 08:58 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 13-08-2025 | 08:58 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2024 | |||||
| 9-07-2024 | 13:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-07-2024 | 13:59 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 9-07-2024 | 13:59 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-07-2024 | 13:59 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 17-07-2023 | 15:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 1-08-2022 | 13:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-08-2022 | 13:30 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 1-08-2022 | 13:30 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2019 | |||||
| 2-07-2019 | 16:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-07-2019 | 16:57 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BHJ-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 15-BHJ-1 | 6-07-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 15-BHJ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
15-BHJ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15-BHD-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2016 | 10,2 jaar |
| 15-BHF-1 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2016 | 10,1 jaar |
| 15-BHJ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2016 | 9,8 jaar |
| 15-BHJ-2 | Scania | P250 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-06-2016 | 10 jaar |
| 15-BHJ-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-06-2016 | 10 jaar |
| 15-BHJ-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2016 | 10 jaar |
| 15-BHJ-8 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2016 | 9,9 jaar |
| 15-BHN-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2016 | 10,3 jaar |
| 15-BHP-1 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-09-2016 | 9,7 jaar |
| 15-BHR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2016 | 9,7 jaar |
| 15-BHT-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2017 | 9,4 jaar |
| 15-BHX-1 | VDL | Midcity | Bus | Onbekend | 01-12-2016 | 9,5 jaar |
| 15-BHZ-1 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 15-12-2016 | 9,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 255 cm een gewicht van ± 8.161 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 480 FT | 641 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| DAF XF 480 FTP | 626 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.060 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.430 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| MAN TGX | 632 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.