12-BZB-8
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juli 2024. Het voertuig was toen 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 8,15 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,65 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 400 kW (544 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juli 2024. Het voertuig was toen 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.610 kg |
| Massa rijklaar | 15.710 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15710 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.290 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.23 januari 2025
Referentiecode RDW: MGP250032
Referentiecode producent: 4694171 - EL-LEHEPU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.052
De elektrohydraulische stuurbekrachtigingspompen (EHPS) kunnen uitvallen door te weinig roestbescherming en afwijkingen in de productie Bij uitval van ��n of beide stuurbekrachtigingspompen wordt de benodigde stuurkracht groter, wat het risico op een ongeval verhoogt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de elektrohydraulische stuurbekrachtigingspompen controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-BZB-8 | 20-06-2025 | 13:24 | periodieke controle | 5-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 12-BZB-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
12-BZB-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12-BZB-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| 12-BZB-2 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| 12-BZB-3 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-10-2024 | 9,6 jaar |
| 12-BZB-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 02-08-2024 | 1,7 jaar |
| 12-BZB-5 | DAF | XF 430 FA | Containercarrier | Onbekend | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| 12-BZB-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| 12-BZB-7 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2024 | 1,8 jaar |
| 12-BZB-8 | Mercedes-Benz | Actros | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 18-07-2024 | 1,8 jaar |
| 12-BZB-9 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| 12-BZD-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-08-2024 | 1,7 jaar |
| 12-BZF-8 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| 12-BZG-8 | Iveco | 160E | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| 12-BZH-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2024 | 1,5 jaar |
| 12-BZJ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| 12-BZK-8 | Iveco | AS440STx/fp | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 12-BZL-8 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 12-BZN-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 12-BZP-8 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| 12-BZR-8 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 12-BZS-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 12-BZT-8 | Scania | R770 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2025 | 1,4 jaar |
| 12-BZV-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 14-02-2025 | 1,3 jaar |
| 12-BZX-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
| 12-BZZ-8 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 14-02-2025 | 1,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.