11-BLJ-2
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSCM3BT21AXA250) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2017 en januari 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-12 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.703 kg |
| Massa rijklaar | 7.803 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7803 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.697 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSCM3BT21AXA250 | |
| Uitvoering A080C1GADSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 101 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 101 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BLJ-2 | 19-09-2025 | 16:45 | periodieke controle | 19-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BLJ-2 | 5-09-2024 | 16:43 | periodieke controle | 5-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BLJ-2 | 5-09-2024 | 16:41 | periodieke controle | 19-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BLJ-2 | 30-08-2023 | 12:21 | periodieke controle | 19-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BLJ-2 | 7-09-2022 | 14:48 | periodieke controle | 19-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BLJ-2 | 7-09-2022 | 14:46 | periodieke controle | 7-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BLJ-2 | 7-09-2022 | 14:39 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 11-BLJ-2 | 1-09-2021 | 09:52 | periodieke controle | 19-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BLJ-2 | 16-09-2020 | 12:05 | periodieke controle | 19-09-2021 | Nee |
| 11-BLJ-2 | 16-09-2020 | 11:47 | periodieke controle | 16-09-2022 | Nee |
| 11-BLJ-2 | 18-09-2019 | 11:00 | periodieke controle | 19-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-09-2025 | 16:45 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 19-09-2025 | 16:45 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
| 19-09-2025 | 16:45 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-09-2025 | 16:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-09-2025 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 16:41 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 5-09-2024 | 16:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-09-2024 | 16:41 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 5-09-2024 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 30-08-2023 | 12:21 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 30-08-2023 | 12:21 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-08-2023 | 12:21 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 30-08-2023 | 12:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 7-09-2022 | 14:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-09-2022 | 14:48 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 7-09-2022 | 14:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-09-2022 | 14:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-09-2022 | 14:39 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2021 | |||||
| 1-09-2021 | 09:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 18-09-2019 | 11:00 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 18-09-2019 | 11:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-09-2019 | 11:00 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BLJ-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 11-BLJ-2 | 19-09-2018 | Tachograaf | VDO1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-BLJ-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-BLJ-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11-BLB-2 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-06-2018 | 7,9 jaar |
| 11-BLD-2 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-07-2018 | 7,8 jaar |
| 11-BLF-2 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-07-2018 | 7,8 jaar |
| 11-BLJ-1 | Ginaf | X6 5250 TS | Kipper | Onbekend | 17-09-2018 | 7,6 jaar |
| 11-BLJ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2018 | 7,6 jaar |
| 11-BLJ-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2018 | 10,7 jaar |
| 11-BLJ-4 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-09-2018 | 7,6 jaar |
| 11-BLJ-6 | Scania | R410 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 25-09-2018 | 7,6 jaar |
| 11-BLJ-7 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
| 11-BLJ-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2018 | 7,5 jaar |
| 11-BLJ-9 | Renault | T | Huifopbouw | Onbekend | 02-10-2018 | 7,6 jaar |
| 11-BLN-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2018 | 7,4 jaar |
| 11-BLP-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| 11-BLX-2 | Indcar | Wing | Bus | Onbekend | 08-02-2019 | 7,2 jaar |
| 11-BLZ-2 | DAF | CF 410 FAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 250 cm een gewicht van ± 7.703 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 641 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.240 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| MAN TGX | 632 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 253 cm | 8.070 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.