07-BKZ-8
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3AT21AXA150) nog 455 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Continue vermogen | 310 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-14 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.844 kg |
| Massa rijklaar | 7.944 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7944 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.056 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3AT21AXA150 | |
| Uitvoering A060C1GABSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 07-BKZ-8 | 23-06-2025 | 15:40 | periodieke controle | 23-06-2027 | Nee |
| 07-BKZ-8 | 30-05-2025 | 11:54 | periodieke controle | 22-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKZ-8 | 28-10-2024 | 16:41 | periodieke controle | 28-10-2026 | Nee |
| 07-BKZ-8 | 28-06-2024 | 16:47 | periodieke controle | 28-06-2026 | Nee |
| 07-BKZ-8 | 21-06-2024 | 16:24 | periodieke controle | 22-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKZ-8 | 16-06-2023 | 16:03 | periodieke controle | 22-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKZ-8 | 10-06-2022 | 15:01 | periodieke controle | 22-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKZ-8 | 10-06-2022 | 14:59 | periodieke controle | 10-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKZ-8 | 10-06-2022 | 14:56 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKZ-8 | 18-06-2021 | 15:56 | periodieke controle | 22-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKZ-8 | 22-05-2020 | 12:57 | periodieke controle | 22-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKZ-8 | 22-05-2020 | 12:34 | periodieke controle | 22-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKZ-8 | 10-05-2019 | 09:09 | periodieke controle | 22-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-05-2025 | 11:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-05-2025 | 11:54 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 30-05-2025 | 11:54 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 30-05-2025 | 11:54 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2024 | |||||
| 21-06-2024 | 16:24 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-06-2024 | 16:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-06-2024 | 16:24 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 21-06-2024 | 16:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-06-2024 | 16:24 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2023 | |||||
| 16-06-2023 | 16:03 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 16-06-2023 | 16:03 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2022 | |||||
| 10-06-2022 | 15:01 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 10-06-2022 | 14:56 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2021 | |||||
| 18-06-2021 | 15:56 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 18-06-2021 | 15:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 22-05-2020 | 12:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-05-2020 | 12:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 07-BKZ-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 07-BKZ-8 | 21-06-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 07-BKZ-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
07-BKZ-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 07-BKB-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2017 | 8,4 jaar |
| 07-BKD-8 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| 07-BKF-8 | Iveco | AD260SX/fp-d CNG | Vuilniswagen | Onbekend | 28-11-2017 | 8,4 jaar |
| 07-BKG-8 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 12-12-2017 | 8,4 jaar |
| 07-BKH-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-12-2017 | 8,3 jaar |
| 07-BKJ-8 | Iveco | Stralis, 440TX/p | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2018 | 11,9 jaar |
| 07-BKK-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2018 | 7,9 jaar |
| 07-BKN-8 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-02-2018 | 8,2 jaar |
| 07-BKP-8 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-03-2018 | 10,8 jaar |
| 07-BKS-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2018 | 8 jaar |
| 07-BKT-8 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2018 | 8 jaar |
| 07-BKV-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
| 07-BKZ-1 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-07-2018 | 7,8 jaar |
| 07-BKZ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| 07-BKZ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
| 07-BKZ-5 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-06-2018 | 7,9 jaar |
| 07-BKZ-6 | Iveco | 70C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2018 | 7,6 jaar |
| 07-BKZ-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| 07-BKZ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| 07-BKZ-9 | DAF | CF 300 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 255 cm een gewicht van ± 7.844 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Scania R590 | 608 cm | 255 cm | 8.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.