64-BG-NB
Er rijden momenteel 106 Mercedes-Benz 901.6 211CDi's rond in Nederland. Deze 901.6 211CDi komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 september 2007, dus sinds 18 jaren en 7 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 901.6 211CDi gesloten opbouw rijden er nog 82 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2001 en november 2006. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.224 en € 45.721, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.542 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 901.6 211CDi is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 901.6 211CDi voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 901.6 211CDi | 2003
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 901.6 211CDi |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 september 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren en 7 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.220 kg |
| Massa rijklaar | 2.320 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 270 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.590 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.590 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.590 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.460 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer boven r. balk tegen voorwielscherm 020 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BG-NB | 13-11-2025 | 14:13 | periodieke controle | 9-01-2027 | Nee |
| 64-BG-NB | 12-11-2024 | 13:40 | periodieke controle | 9-01-2026 | Nee |
| 64-BG-NB | 21-12-2023 | 14:40 | periodieke controle | 9-01-2025 | Nee |
| 64-BG-NB | 10-11-2022 | 14:44 | periodieke controle | 9-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BG-NB | 11-11-2021 | 14:12 | periodieke controle | 9-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BG-NB | 10-11-2020 | 13:01 | periodieke controle | 9-01-2022 | Nee |
| 64-BG-NB | 12-11-2019 | 10:48 | periodieke controle | 9-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BG-NB | 3-12-2018 | 15:27 | periodieke controle | 9-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 10-11-2022 | 14:44 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 11-11-2021 | 14:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 12-11-2019 | 10:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 901.6 211CDi voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BG-NB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BG-NB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BG-NB | Mercedes-Benz | 901.6 211CDi | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-01-2003 | 23,3 jaar |
| 64-BG-NK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2003 | 23,3 jaar |
| 64-BK-NB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-10-2003 | 22,5 jaar |
| 64-BZ-NB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-07-2006 | 19,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.542 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 39.400 | - | 198 cm | 2.150 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.300 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Iveco 40C18 | € 39.100 | - | 200 cm | 2.440 kg |
| Opel Vivaro | € 37.400 | 540 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit | € 40.600 | 511 cm | 197 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Opel Movano | € 36.800 | 507 cm | 203 cm | 2.230 kg |
| Renault Master | € 37.900 | 501 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Renault Trafic | € 38.700 | 506 cm | 192 cm | 2.110 kg |
| Hyundai H-1 | € 34.900 | - | 192 cm | 2.090 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.700 | - | 199 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S14 | € 35.700 | - | 200 cm | 2.080 kg |
| Toyota Dyna | € 38.300 | 466 cm | 202 cm | 2.390 kg |
| Kia Sorento | € 40.700 | - | 189 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 40.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Renault Maxity | € 41.500 | 575 cm | 200 cm | 2.380 kg |
| Fuso Canter | € 41.500 | - | 199 cm | 2.400 kg |
| Fiat Ducato | € 39.800 | 548 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Peugeot Boxer | € 40.900 | - | 202 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.