19-BT-ZJ
Er rijden momenteel 97 Mercedes-Benz 901.6 211CDi's rond in Nederland. Deze 901.6 211CDi komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 901.6 211CDi gesloten opbouw rijden er nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2001 en november 2006. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.224 en € 45.721, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.542 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 901.6 211CDi bedraagt € 45.721 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz 901.6 211CDi € 7.179 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 901.6 211CDi voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 901.6 211CDi | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 901.6 211CDi |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.721 |
| Bruto BPM | € 12.822 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 september 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 11 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 september 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 11 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juli 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.096 kg |
| Massa rijklaar | 2.196 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 394 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.590 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.590 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.590 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.460 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer boven r. balk tegen voorwielscherm 020 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BT-ZJ | 21-07-2026 | 14:16 | periodieke controle | 29-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BT-ZJ | 28-07-2025 | 11:36 | periodieke controle | 29-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BT-ZJ | 24-07-2024 | 09:43 | periodieke controle | 29-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BT-ZJ | 11-07-2023 | 09:01 | periodieke controle | 29-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BT-ZJ | 14-07-2022 | 14:06 | periodieke controle | 29-07-2023 | Nee |
| 19-BT-ZJ | 27-07-2021 | 14:57 | periodieke controle | 29-07-2022 | Nee |
| 19-BT-ZJ | 14-07-2020 | 13:37 | periodieke controle | 29-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BT-ZJ | 29-07-2019 | 11:48 | periodieke controle | 29-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-07-2026 | 14:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-07-2026 | 14:16 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2025 | |||||
| 28-07-2025 | 11:36 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 24-07-2024 | 09:43 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 24-07-2024 | 09:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 11-07-2023 | 09:01 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 11-07-2023 | 09:01 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 14-07-2020 | 13:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 29-07-2019 | 11:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 901.6 211CDi voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 19-BT-ZJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
19-BT-ZJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19-BJ-ZJ | Opel | Astra | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-08-2003 | 23,1 jaar |
| 19-BP-ZJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-09-2004 | 22 jaar |
| 19-BT-ZD | Fiat | Strada | Open wagen | Onbekend | 02-08-2005 | 21,1 jaar |
| 19-BT-ZJ | Mercedes-Benz | 901.6 211CDi | Gesloten opbouw | € 45.721 | 09-09-2005 | 21 jaar |
| 19-BT-ZL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.186 | 31-08-2005 | 21 jaar |
| 19-BT-ZS | Chevrolet | G | Kampeerwagen | Onbekend | 08-08-2005 | 30,2 jaar |
| 19-BV-ZJ | Opel | Astra | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2006 | 20,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.542 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.096 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 40.000 | 500 cm | 198 cm | 2.150 kg |
| Volkswagen Crafter | € 39.600 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Renault Trafic | € 39.300 | 525 cm | 194 cm | 2.110 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Opel Vivaro | € 38.600 | 540 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Renault Master | € 39.600 | 511 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Ford Transit | € 39.100 | 511 cm | 197 cm | 2.230 kg |
| Dodge Nitro | € 39.200 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Opel Movano | € 38.900 | 507 cm | 203 cm | 2.230 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.500 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C18 | € 38.500 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Nissan Navara | € 40.300 | - | 185 cm | 1.920 kg |
| Hyundai H-1 | € 34.900 | - | 192 cm | 2.090 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.700 | - | 199 cm | 2.200 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.800 | 522 cm | 193 cm | 1.980 kg |
| Kia Sorento | € 41.100 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Peugeot Boxer | € 37.900 | - | 203 cm | 1.890 kg |
| Iveco 35S14 | € 35.400 | - | 200 cm | 2.060 kg |
| Fiat Talento | € 40.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Fiat Scudo | € 41.000 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Expert | € 36.500 | - | 190 cm | 1.900 kg |
| Kia Carnival | € 37.000 | - | 190 cm | 1.950 kg |
| Fiat Ducato | € 39.800 | 548 cm | 203 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.