4-VDB-99
Er rijden momenteel 62 Mercedes-Benz 518 Cdi-ssen rond in Nederland. Deze 518 Cdi-s komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 518 Cdi-s opleggertrekker rijden er nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en juli 2011. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 518 Cdi-s is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 518 Cdi-s voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 518 Cdi-s | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 518 Cdi-s |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.042 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.460 kg |
| Massa rijklaar | 2.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 940 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-VDB-99 | 23-10-2025 | 16:22 | periodieke controle | 23-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VDB-99 | 27-09-2024 | 13:51 | periodieke controle | 27-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VDB-99 | 16-03-2023 | 16:50 | periodieke controle | 16-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VDB-99 | 4-08-2021 | 09:58 | periodieke controle | 4-08-2023 | Nee |
| 4-VDB-99 | 3-08-2021 | 10:54 | periodieke controle | 7-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VDB-99 | 7-08-2020 | 10:59 | periodieke controle | 7-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VDB-99 | 26-07-2019 | 16:15 | inbouw | 26-07-2021 | Nee |
| 4-VDB-99 | 19-07-2019 | 17:00 | periodieke controle | 19-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-10-2025 | 16:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-10-2025 | 16:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 27-09-2024 | 13:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-09-2024 | 13:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 3-08-2021 | 10:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 7-08-2020 | 10:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 19-07-2019 | 17:00 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 19-07-2019 | 17:00 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-VDB-99 | 17-05-2011 | Tachograaf | SIEMENS1381001 | ||
| 4-VDB-99 | 26-07-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 518 Cdi-s voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 4-VDB-99 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
4-VDB-99
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-VDB-92 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-05-2009 | 16,9 jaar |
| 4-VDB-94 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-06-2009 | 16,9 jaar |
| 4-VDB-99 | Mercedes-Benz | 518 Cdi-s | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2009 | 16,9 jaar |
| 4-VDD-99 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 38.548 | 12-06-2009 | 16,9 jaar |
| 4-VDH-99 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.315 | 12-08-2009 | 16,7 jaar |
| 4-VDK-99 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.235 | 06-07-2009 | 16,8 jaar |
| 4-VDT-99 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.708 | 21-08-2009 | 16,7 jaar |
| 4-VDV-99 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-09-2009 | 19,1 jaar |
| 4-VDZ-99 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.465 | 08-09-2009 | 16,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 205 cm een gewicht van ± 2.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | 751 cm | 215 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Renault Master | 769 cm | 215 cm | 2.680 kg |
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 209 cm | 2.700 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.710 kg |
| Dodge Dodge | 670 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S16 | 696 cm | 215 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S14 | 664 cm | 214 cm | 2.700 kg |
| Ford F 150 | 595 cm | 214 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S18 | 759 cm | 215 cm | 2.630 kg |
| Ford Transit | 639 cm | 214 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35S13 | 605 cm | 213 cm | 2.450 kg |
| Land Rover Defender | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| MAN TGE | 699 cm | 214 cm | 2.620 kg |
| Fiat Ducato | 661 cm | 213 cm | 2.550 kg |
| Peugeot Boxer | 644 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Iveco 40C18 | 762 cm | 215 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S12 | 649 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35C14 | 668 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Opel Movano | 779 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| Ford Transit Custom | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S15 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Toyota Tundra | 589 cm | 204 cm | 2.670 kg |
| Chevrolet Silverado | 655 cm | 208 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C18 | 721 cm | 213 cm | 2.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.