93-VRH-3
Er rijden momenteel 242 Mercedes-Benz 518 CDI's rond in Nederland. Deze 518 CDI komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juli 2010, dus sinds 15 jaren, 9 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 518 CDI voor vervoer voertuigen rijden er nog 235 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2006 en oktober 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.230 en € 59.627, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.801 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 518 CDI is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 518 CDI voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 518 CDI | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 518 CDI |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.843 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 mei 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 11 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 9 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.440 kg |
| Massa rijklaar | 2.540 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 960 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-VRH-3 | 26-03-2026 | 15:40 | periodieke controle | 18-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 93-VRH-3 | 31-03-2025 | 14:34 | periodieke controle | 18-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 93-VRH-3 | 2-04-2024 | 13:23 | periodieke controle | 18-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 93-VRH-3 | 11-04-2023 | 11:20 | periodieke controle | 18-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 93-VRH-3 | 12-04-2022 | 12:25 | periodieke controle | 18-04-2023 | Nee |
| 93-VRH-3 | 12-04-2021 | 16:56 | periodieke controle | 18-04-2022 | Nee |
| 93-VRH-3 | 31-03-2020 | 09:22 | periodieke controle | 18-04-2021 | Nee |
| 93-VRH-3 | 17-04-2019 | 13:38 | periodieke controle | 18-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-03-2026 | 15:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-03-2026 | 15:40 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2025 | |||||
| 31-03-2025 | 14:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-03-2025 | 14:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 2-04-2024 | 13:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 11-04-2023 | 11:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 518 CDI voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-VRH-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-VRH-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 93-VRF-3 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 30.566 | 06-05-2008 | 18 jaar |
| 93-VRG-3 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-05-2008 | 17,9 jaar |
| 93-VRH-1 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-05-2008 | 17,9 jaar |
| 93-VRH-3 | Mercedes-Benz | 518 CDI | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-05-2008 | 18 jaar |
| 93-VRH-7 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.936 | 30-05-2008 | 17,9 jaar |
| 93-VRL-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.591 | 02-06-2008 | 17,9 jaar |
| 93-VRN-3 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-05-2008 | 17,9 jaar |
| 93-VRP-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 37.384 | 28-05-2008 | 17,9 jaar |
| 93-VRR-3 | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 27-05-2008 | 29,1 jaar |
| 93-VRV-3 | Dodge | Nitro | Gesloten opbouw | € 48.396 | 16-06-2008 | 17,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.801 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.440 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.100 | 619 cm | 214 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.100 | 746 cm | 215 cm | 2.620 kg |
| Renault Master | € 52.400 | 765 cm | 215 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S13 | € 51.000 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Fiat Ducato | € 51.100 | 661 cm | 213 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 53.900 | 588 cm | 212 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.100 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Opel Movano | € 51.400 | 779 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| Ford Transit Custom | € 49.800 | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Fuso Canter | € 49.000 | 695 cm | 212 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.900 | 734 cm | 213 cm | 2.680 kg |
| Toyota Tundra | € 49.100 | 583 cm | 204 cm | 2.550 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 52.900 | 563 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| RAM RAM1500 | € 51.600 | 591 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Citroën Jumper | € 49.700 | 669 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Dodge RAM1500 | € 51.700 | 592 cm | 204 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.900 | 573 cm | 214 cm | 2.480 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 630 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S11 | € 51.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.900 | 627 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.