7-VRH-94
Er rijden momenteel 242 Mercedes-Benz 518 CDI's rond in Nederland. Deze 518 CDI komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 518 CDI opleggertrekker rijden er nog 235 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2006 en oktober 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.230 en € 59.627, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.801 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 518 CDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 september 2011. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 518 CDI voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 518 CDI | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 518 CDI |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 16.647 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 8 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 september 2011. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.535 kg |
| Massa rijklaar | 2.635 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 865 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VRH-94 | 30-01-2026 | 15:02 | periodieke controle | 30-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRH-94 | 17-09-2024 | 11:03 | periodieke controle | 19-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRH-94 | 1-09-2023 | 10:51 | periodieke controle | 1-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRH-94 | 1-09-2023 | 10:49 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRH-94 | 1-09-2023 | 09:07 | periodieke controle | 19-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRH-94 | 2-09-2022 | 10:50 | periodieke controle | 19-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRH-94 | 6-09-2021 | 09:44 | periodieke controle | 19-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRH-94 | 2-09-2021 | 15:44 | periodieke controle | 2-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRH-94 | 2-09-2021 | 15:41 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRH-94 | 12-08-2020 | 12:34 | periodieke controle | 19-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRH-94 | 20-08-2019 | 14:50 | periodieke controle | 19-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VRH-94 | 20-08-2019 | 14:48 | periodieke controle | 20-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-01-2026 | 15:02 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-01-2026 | 15:02 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 17-09-2024 | 11:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-09-2024 | 11:03 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 1-09-2023 | 10:49 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2022 | |||||
| 2-09-2022 | 10:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-09-2022 | 10:50 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 6-09-2021 | 09:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-09-2021 | 15:41 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2020 | |||||
| 12-08-2020 | 12:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 20-08-2019 | 14:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VRH-94 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 7-VRH-94 | 21-08-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 518 CDI voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VRH-94 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VRH-94
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VRB-94 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 20.047 | 31-08-2011 | 14,6 jaar |
| 7-VRF-94 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 39.586 | 26-09-2011 | 14,6 jaar |
| 7-VRG-94 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.042 | 06-12-2011 | 14,4 jaar |
| 7-VRH-90 | Ford | F 150 | Open wagen | € 40.712 | 19-09-2011 | 14,6 jaar |
| 7-VRH-91 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-09-2011 | 16,6 jaar |
| 7-VRH-92 | Volkswagen | Kastenwagen | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-10-2011 | 39,8 jaar |
| 7-VRH-93 | Piaggio | Porter | Speciale groep | € 20.798 | 19-09-2011 | 14,7 jaar |
| 7-VRH-94 | Mercedes-Benz | 518 CDI | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2011 | 17,7 jaar |
| 7-VRH-97 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-01-1997 | 29,3 jaar |
| 7-VRH-98 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 34.698 | 23-09-2011 | 14,6 jaar |
| 7-VRH-99 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.581 | 23-09-2011 | 14,6 jaar |
| 7-VRK-94 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.784 | 29-09-2011 | 14,6 jaar |
| 7-VRL-94 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.225 | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| 7-VRP-94 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 14.940 | 13-10-2011 | 14,5 jaar |
| 7-VRR-94 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2013 | 18,1 jaar |
| 7-VRT-94 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.421 | 02-11-2011 | 14,5 jaar |
| 7-VRV-94 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.385 | 19-11-2011 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.801 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.535 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 54.300 | 746 cm | 215 cm | 2.620 kg |
| Renault Master | € 52.300 | 765 cm | 215 cm | 2.750 kg |
| Ford F 150 | € 54.000 | 588 cm | 214 cm | 2.690 kg |
| Fuso Canter | € 49.000 | 695 cm | 212 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.900 | 734 cm | 213 cm | 2.680 kg |
| Toyota Tundra | € 49.100 | 583 cm | 204 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.400 | 590 cm | 214 cm | 2.700 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 52.900 | 563 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Opel Movano | € 52.500 | 779 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| RAM RAM1500 | € 51.100 | 591 cm | 204 cm | 2.710 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 610 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Dodge RAM1500 | € 51.700 | 592 cm | 204 cm | 2.670 kg |
| Fiat Ducato | € 51.900 | 661 cm | 213 cm | 2.550 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Ford Transit | € 54.000 | 619 cm | 214 cm | 2.660 kg |
| Dodge Dodge | € 51.400 | 582 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.900 | 627 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.