VNH-30-F
Er rijden momenteel 5.306 Mercedes-Benz 350's rond in Nederland. Deze 350 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz ML 350 Cdi 4Matic gesloten opbouw rijden er nog 639 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1951 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.550 en € 187.611, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 94.126 uitkomt. De nieuwwaarde van deze ML 350 Cdi 4Matic bedraagt € 69.474 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz ML 350 Cdi 4Matic is daardoor € 24.652 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 augustus 2011. Het voertuig was toen 1 jaar en 3 maanden oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 350 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz ML 350 Cdi 4Matic | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | ML 350 Cdi 4Matic |
| Breedte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 69.474 |
| Bruto BPM | € 16.994 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 170 kW (231 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 augustus 2011. Het voertuig was toen 1 jaar en 3 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.231 kg |
| Massa rijklaar | 2.331 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 499 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.830 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.830 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.430 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 164 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk onder r. achterzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.9 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 230 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label F | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)9 mei 2022
Referentiecode RDW: MGP220195
Referentiecode producent: 4290005
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.986
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 248.855
De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken. Uitvallen van de rembekrachtiging en het is mogelijk dat er niet meer geremd kan worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht niet meer met het voertuig te rijden totdat het voertuig is hersteld en contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De rembekrachtiger wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt deze vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)20 januari 2022
Referentiecode RDW: MGP220023
Referentiecode producent: 9196001
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.061
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 71.418
Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNH-30-F | 27-05-2025 | 13:28 | periodieke controle | 2-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNH-30-F | 6-05-2024 | 10:07 | periodieke controle | 2-06-2025 | Nee |
| VNH-30-F | 2-06-2023 | 11:36 | periodieke controle | 2-06-2024 | Nee |
| VNH-30-F | 18-05-2022 | 16:54 | periodieke controle | 31-05-2023 | Nee |
| VNH-30-F | 10-05-2021 | 12:00 | periodieke controle | 31-05-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-05-2025 | 13:28 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 27-05-2025 | 13:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-05-2025 | 13:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 350 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNH-30-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNH-30-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNH-30-D | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 66.386 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-30-F | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 69.474 | 29-08-2011 | 15,9 jaar |
| VNH-30-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-30-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.978 | 01-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-30-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.667 | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-30-K | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-30-N | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-30-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.567 | 19-01-2022 | 9,6 jaar |
| VNH-30-R | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.281 | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-30-S | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-30-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.860 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-30-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.373 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-30-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.819 | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-31-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.620 | 20-11-2021 | 6,3 jaar |
| VNH-33-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.437 | 15-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNH-34-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.011 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-35-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.807 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-36-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.807 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-37-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.405 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-38-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.781 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-39-F | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 49.691 | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 94.126 en/of breedte van 189 cm en/of een gewicht van ± 2.231 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser | € 98.400 | 493 cm | 198 cm | 2.430 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 93.000 | 485 cm | 195 cm | 2.370 kg |
| Volkswagen Touareg | € 89.600 | 483 cm | 198 cm | 2.300 kg |
| Audi Q7 | € 97.400 | 345 cm | 198 cm | 2.400 kg |
| Volkswagen Multivan | € 87.900 | - | 190 cm | 2.190 kg |
| BMW X5 | € 92.600 | 489 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| Land Rover Discovery | € 85.500 | 480 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| BMW X7 | € 101.000 | 485 cm | 192 cm | 2.150 kg |
| Jeep Wrangler | € 92.700 | 488 cm | 189 cm | 2.070 kg |
| Ford Bronco | € 97.900 | 481 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| Jeep Gladiator | € 95.300 | 559 cm | 189 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.