VLN-83-V
Er rijden momenteel 5.306 Mercedes-Benz 350's rond in Nederland. Deze 350 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz GL 350 Cdi 4Matic gesloten opbouw rijden er nog 639 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1951 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.550 en € 187.611, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 94.126 uitkomt. De nieuwwaarde van deze GL 350 Cdi 4Matic bedraagt € 94.203 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz GL 350 Cdi 4Matic € 77 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz GL 350 Cdi 4Matic tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 september 2021. Het voertuig was toen 11 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 350 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz GL 350 Cdi 4Matic | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | GL 350 Cdi 4Matic |
| Lengte | 5,35 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 210 km | |
| Nieuwprijs | € 94.203 |
| Bruto BPM | € 22.643 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 165 kW (224 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 september 2021. Het voertuig was toen 11 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.418 kg |
| Massa rijklaar | 2.518 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 632 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 164 G | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk onder r. achterzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.9 l/100km (1 liter op 8,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2006/96B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)9 mei 2022
Referentiecode RDW: MGP220195
Referentiecode producent: 4290005
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.986
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 248.855
De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken. Uitvallen van de rembekrachtiging en het is mogelijk dat er niet meer geremd kan worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht niet meer met het voertuig te rijden totdat het voertuig is hersteld en contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De rembekrachtiger wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt deze vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLN-83-V | 26-09-2025 | 13:38 | periodieke controle | 22-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLN-83-V | 22-10-2024 | 13:14 | periodieke controle | 22-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLN-83-V | 25-08-2023 | 09:35 | periodieke controle | 4-10-2024 | Nee |
| VLN-83-V | 4-10-2022 | 14:30 | periodieke controle | 4-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLN-83-V | 15-09-2021 | 15:39 | periodieke controle | 15-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-09-2025 | 13:38 | 238 | 5.*.28 | 1 | Werking gasveersysteem ondeugdelijk |
| 26-09-2025 | 13:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 22-10-2024 | 13:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 4-10-2022 | 14:30 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 15-09-2021 | 15:39 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 15-09-2021 | 15:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-09-2021 | 15:39 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 15-09-2021 | 15:39 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 350 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLN-83-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLN-83-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLN-80-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.044 | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLN-81-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.680 | 30-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLN-82-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.348 | 13-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLN-83-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.577 | 13-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLN-83-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.943 | 13-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLN-83-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.805 | 23-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLN-83-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.744 | 10-09-2021 | 10,8 jaar |
| VLN-83-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 26.212 | 26-10-2021 | 5,1 jaar |
| VLN-83-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.653 | 15-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLN-83-L | Iveco | 50C17 | Opleggertrekker | € 64.149 | 09-09-2021 | 10,3 jaar |
| VLN-83-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.580 | 17-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLN-83-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.312 | 20-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLN-83-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.755 | 22-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLN-83-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 58.912 | 22-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLN-83-V | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 94.203 | 15-09-2021 | 16,2 jaar |
| VLN-83-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 21-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLN-83-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.377 | 16-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLN-84-V | Mercedes-Benz | 409 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-11-2021 | 47,6 jaar |
| VLN-85-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.714 | 11-11-2021 | 6,1 jaar |
| VLN-86-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.274 | 24-12-2021 | 4,3 jaar |
| VLN-87-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.539 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VLN-89-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.547 | 26-10-2021 | 7,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.