V-37-PVP
Er rijden momenteel 5.254 Mercedes-Benz 350's rond in Nederland. Deze 350 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juli 2026, dus sinds 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz ML 350 Bluetec 4Matic gesloten opbouw rijden er nog 642 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1951 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.550 en € 187.611, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 94.175 uitkomt. De nieuwwaarde van deze ML 350 Bluetec 4Matic bedraagt € 133.468 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz ML 350 Bluetec 4Matic € 39.293 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 224 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz ML 350 Bluetec 4Matic tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juli 2026. Het voertuig was toen 13 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 350 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz ML 350 Bluetec 4Matic | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | ML 350 Bluetec 4Matic |
| Lengte | 4,95 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 224 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 224 km | |
| Nieuwprijs | € 133.468 |
| Bruto BPM | € 24.555 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 190 kW (258 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 augustus 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juli 2026. Het voertuig was toen 13 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juli 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.217 kg |
| Massa rijklaar | 2.317 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 633 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 166 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Q | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008Q | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-37-PVP | 13-07-2026 | 14:37 | periodieke controle | 13-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-07-2026 | 14:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 350 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-37-PVP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-37-PVP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-PVP | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 74.092 | 10-07-2026 | 1,9 jaar |
| V-31-PVP | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 70.270 | 10-07-2026 | 2,8 jaar |
| V-32-PVP | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 71.688 | 10-07-2026 | 6,6 jaar |
| V-34-PVP | Toyota | Lite-Ace | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-07-2026 | 35 jaar |
| V-35-PVP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 52.357 | 10-07-2026 | 1,6 jaar |
| V-36-PVP | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.007 | 10-07-2026 | 2,8 jaar |
| V-37-PVB | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 64.180 | 06-07-2026 | 4,1 jaar |
| V-37-PVD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.047 | 07-07-2026 | 4,1 jaar |
| V-37-PVF | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.044 | 07-07-2026 | 9,2 jaar |
| V-37-PVG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.622 | 08-07-2026 | 3,5 jaar |
| V-37-PVH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.896 | 23-07-2026 | Nieuw |
| V-37-PVJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.430 | 21-07-2026 | Nieuw |
| V-37-PVK | General Motors-gmc | Sierra Denali | Pick-up truck | € 115.049 | 09-07-2026 | 1,6 jaar |
| V-37-PVL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.141 | 22-07-2026 | Nieuw |
| V-37-PVN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.548 | 10-07-2026 | 4,2 jaar |
| V-37-PVP | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 133.468 | 10-07-2026 | 14 jaar |
| V-37-PVR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.007 | 31-07-2026 | Nieuw |
| V-37-PVS | Hummer | H2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-07-2016 | 23,1 jaar |
| V-37-PVT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.130 | 23-07-2026 | Nieuw |
| V-37-PVX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.074 | 14-07-2026 | 4 jaar |
| V-37-PVZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.911 | 17-01-2018 | 15,3 jaar |
| V-38-PVP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 48.203 | 10-07-2026 | 3,6 jaar |
| V-39-PVP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.616 | 10-07-2026 | 6,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 94.175 en/of een afmeting van 495 x 195 cm en/of een gewicht van ± 2.217 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser | € 98.300 | 493 cm | 198 cm | 2.310 kg |
| BMW X5 | € 92.600 | 489 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 101.700 | 485 cm | 195 cm | 2.370 kg |
| BMW X7 | € 96.500 | 485 cm | 193 cm | 2.150 kg |
| Iveco Daily | € 98.200 | 492 cm | 202 cm | 2.180 kg |
| Jeep Wrangler | € 92.200 | 488 cm | 189 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 augustus 2026.