V-37-PVN
Er rijden momenteel 53.169 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 augustus 2026, dus sinds 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 2.885 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.057 en € 69.584, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.583 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 34.548 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 7.035 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Opel Vivaro is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juli 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.548 |
| Bruto BPM | € 8.415 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 mei 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juli 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juli 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.561 kg |
| Massa rijklaar | 1.661 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.034 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.695 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.695 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 805 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant B | |
| Uitvoering YHRM-B2F01C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 171 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-37-PVN | 16-07-2026 | 10:51 | periodieke controle | 16-07-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-37-PVN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-37-PVN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-PVN | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 72.830 | 17-08-2026 | Nieuw |
| V-31-PVN | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 11.158 | 10-07-2026 | 6,6 jaar |
| V-32-PVN | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.560 | 10-07-2026 | 1,7 jaar |
| V-33-PVN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.433 | 10-07-2026 | 3,8 jaar |
| V-34-PVN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 44.056 | 10-07-2026 | 3,4 jaar |
| V-35-PVN | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 62.601 | 10-07-2026 | 7,3 jaar |
| V-36-PVN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.384 | 10-07-2026 | 2 jaar |
| V-37-PVB | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 64.180 | 06-07-2026 | 4,2 jaar |
| V-37-PVD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.047 | 07-07-2026 | 4,2 jaar |
| V-37-PVF | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.044 | 07-07-2026 | 9,3 jaar |
| V-37-PVG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.622 | 08-07-2026 | 3,6 jaar |
| V-37-PVH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.896 | 23-07-2026 | Nieuw |
| V-37-PVJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.430 | 21-07-2026 | Nieuw |
| V-37-PVK | General Motors-gmc | Sierra Denali | Pick-up truck | € 115.049 | 09-07-2026 | 1,7 jaar |
| V-37-PVL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.141 | 22-07-2026 | Nieuw |
| V-37-PVN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.548 | 10-07-2026 | 4,3 jaar |
| V-37-PVP | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 133.468 | 10-07-2026 | 14,1 jaar |
| V-37-PVR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.007 | 31-07-2026 | Nieuw |
| V-37-PVS | Hummer | H2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-07-2016 | 23,2 jaar |
| V-37-PVT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.130 | 23-07-2026 | Nieuw |
| V-37-PVX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.074 | 14-07-2026 | 4,1 jaar |
| V-37-PVZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.911 | 17-01-2018 | 15,4 jaar |
| V-38-PVN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.515 | 10-07-2026 | 5,4 jaar |
| V-39-PVN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.286 | 10-07-2026 | 5,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 23 augustus 2026.