86-BP-HX
Er rijden momenteel 1.034 Mercedes-Benz 270's rond in Nederland. Deze 270 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juli 2004, dus sinds 21 jaren, 9 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz ML 270 CDI gesloten opbouw rijden er nog 710 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2000 en oktober 2006. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz ML 270 CDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juli 2004. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 270 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz ML 270 CDI | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | ML 270 CDI |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2685cc (2,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 september 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 6 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juli 2004 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juli 2004. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.080 kg |
| Massa rijklaar | 2.180 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 690 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.870 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.870 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.235 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 124 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 86-BP-HX | 23-09-2025 | 13:39 | periodieke controle | 28-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BP-HX | 17-09-2024 | 08:44 | periodieke controle | 28-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BP-HX | 27-09-2023 | 08:42 | periodieke controle | 28-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BP-HX | 21-09-2022 | 10:58 | periodieke controle | 28-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BP-HX | 15-09-2021 | 08:31 | periodieke controle | 28-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BP-HX | 24-09-2020 | 09:12 | periodieke controle | 28-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BP-HX | 26-09-2019 | 09:09 | periodieke controle | 28-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-09-2025 | 13:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-09-2025 | 13:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-09-2025 | 13:39 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 17-09-2024 | 08:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-09-2024 | 08:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 27-09-2023 | 08:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-09-2023 | 08:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-09-2023 | 08:42 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 21-09-2022 | 10:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-09-2022 | 10:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-09-2022 | 10:58 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 21-09-2022 | 10:58 | 041 | 5.*.3 | 1 | Roestschade subframe |
2021 | |||||
| 15-09-2021 | 08:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 24-09-2020 | 09:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 26-09-2019 | 09:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 270 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 86-BP-HX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
86-BP-HX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 86-BP-HD | Volkswagen | 4-abl-2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-07-2004 | 23,9 jaar |
| 86-BP-HK | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 24-07-2004 | 26,9 jaar |
| 86-BP-HP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-08-2004 | 21,7 jaar |
| 86-BP-HV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-09-2004 | 21,6 jaar |
| 86-BP-HX | Mercedes-Benz | 270 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-07-2004 | 23,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 183 cm een gewicht van ± 2.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Ford Ranger | 567 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Toyota Hilux | 542 cm | 188 cm | 2.120 kg |
| Toyota Land Cruiser | 530 cm | 189 cm | 2.260 kg |
| Land Rover Defender | 460 cm | 182 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Kombi | 530 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Hyundai H-1 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Nissan Navara | 556 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Mitsubishi Pajero | 490 cm | 188 cm | 2.220 kg |
| Land Rover Discovery | 480 cm | 188 cm | 2.200 kg |
| Nissan Patrol | 516 cm | 193 cm | 2.270 kg |
| Ssangyong Rexton | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Caravelle | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Renault Trafic | 516 cm | 192 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Multivan | 513 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Isuzu D-Max | 532 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Nissan King Cab | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Volvo XC90 | 481 cm | 192 cm | 2.060 kg |
| Opel Vivaro | 531 cm | 192 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen LT35 | - | 193 cm | 2.000 kg |
| Kia Sorento | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Jeep Wrangler | 488 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| Mitsubishi L200 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Amarok | 536 cm | 192 cm | 2.250 kg |
| Land Rover Discovery Sport | 460 cm | 189 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.