V-33-DBD
Er rijden momenteel 208 Melex N.car's rond in Nederland. Deze N.car komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Melex N.car gesloten opbouw rijden er nog 103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.132 en € 44.999, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.702 uitkomt. De nieuwwaarde van deze N.car bedraagt € 36.313 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Melex N.car € 611 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Melex haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Melex N.car tot de 0% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Melex N.car voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Melex N.car | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Melex |
| Handelsbenaming | N.car |
| Lengte | 3,96 m |
| Breedte | 1,26 m |
| Hoogte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.313 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 januari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 892 kg |
| Massa rijklaar | 992 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 343 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.335 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.335 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.535 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 930 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 275 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 275 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 0,98 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Melex N.car voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-33-DBD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-33-DBD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-DBD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 83.107 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-31-DBD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 83.107 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-32-DBD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.980 | 08-01-2024 | 12,2 jaar |
| V-33-DBB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.849 | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DBD | Melex | N.car | Gesloten opbouw | € 36.313 | 16-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DBF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.182 | 17-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DBG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 65.578 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-33-DBH | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.972 | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DBJ | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 71.466 | 17-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DBK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.258 | 15-02-2024 | 7 jaar |
| V-33-DBL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.419 | 12-01-2024 | 8,1 jaar |
| V-33-DBN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 105.246 | 16-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DBP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.458 | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DBR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.529 | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DBS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.801 | 19-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DBT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.334 | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DBV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 81.907 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-33-DBX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.552 | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DBZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.474 | 15-01-2024 | 7,5 jaar |
| V-34-DBD | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 42.248 | 08-01-2024 | 8,3 jaar |
| V-35-DBD | Renault | Master | Veewagen | € 34.552 | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-36-DBD | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 82.276 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-37-DBD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 76.051 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-38-DBD | Ineos | Grenadier | Gesloten opbouw | € 99.560 | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DBD | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 171.206 | 10-01-2024 | 5,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.