Er rijden momenteel 4 Mazda BT-50's rond in Nederland. Deze BT-50 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Mazda BT-50 pick-up truck rijden er in dezelfde variant (8F1) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2011 en november 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.398 en € 39.236, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.317 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BT-50 bedraagt € 39.236 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mazda BT-50 € 1.919 duurder dan gemiddeld.

Het voertuig is geïmporteerd op 3 april 2019. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.6 l/100km (1 liter op 8,6km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.6 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 255 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 72 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 76 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 4 / EURO 4	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Mazda Motor Nederland
8 augustus 2018

Referentiecode RDW: MGP180618
Referentiecode producent: AJ046B

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 34.251

De passagiersairbagontsteker kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken. Als er een aanrijding plaatsvindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd kunnen stukjes metaal de inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de passagiersairbagontsteker vervangen.

Meer informatie via: 0800-2323966.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Mazda Motor Nederland
15 april 2016

Referentiecode RDW: MGP160141
Referentiecode producent: AF037A

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.409
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 127.553

De druk van de bestuurderssairbag-gasontsteker kan als gevolg van een onjuist productieproces afwijken. Hierdoor bestaat de mogelijkheid dat de interne gasdruk van de ontsteker te groot wordt. Tijdens het activeren van de airbag kunnen kleine stukjes metaal van de behuizing afbreken. Deze stukjes metaal kunnen de passagier verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gasontsteker vervangen.

Meer informatie via: 0182 685000.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van V-859-KB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.317 en/of breedte van 181 cm en/of een gewicht van ± 1.840 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.