V-27-PFH
Er rijden momenteel 57 Maxus eDeliver 5's rond in Nederland. Deze eDeliver 5 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2026, dus sinds 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Maxus Edeliver 5 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1000) nog 47 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2024 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.470 en € 44.146, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.291 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Edeliver 5 bedraagt € 44.146 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Maxus Edeliver 5 € 1.855 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Maxus haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Maxus Edeliver 5 tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Maxus eDeliver 5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Maxus Edeliver 5 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Maxus |
| Handelsbenaming | Edeliver 5 |
| Lengte | 4,80 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.146 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ180XSSQC |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 8 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.825 kg |
| Massa rijklaar | 1.925 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.125 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.290 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.290 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type EVA1C | |
| Variant 1000 | |
| Uitvoering 1003000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00191*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
Vergeet ook niet alle Maxus eDeliver 5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-PFH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-27-PFH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PFH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.732 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-21-PFH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.321 | 16-03-2026 | 1,9 jaar |
| V-22-PFH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.633 | 16-03-2026 | 1,9 jaar |
| V-23-PFH | Iveco | Esuperjolly | Gesloten opbouw | € 76.223 | 19-03-2026 | Nieuw |
| V-24-PFH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.760 | 16-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-25-PFH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 26.690 | 16-03-2026 | 4,4 jaar |
| V-26-PFH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.723 | 16-03-2026 | 5,6 jaar |
| V-27-PFF | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.422 | 17-03-2026 | Nieuw |
| V-27-PFG | Isuzu | Pick-up truck | € 44.709 | 13-03-2026 | 1,8 jaar | |
| V-27-PFH | Maxus | eDeliver 5 | Gesloten opbouw | € 44.146 | 16-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-27-PFJ | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 47.154 | 20-03-2026 | Nieuw |
| V-27-PFK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.483 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-27-PFL | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 55.599 | 17-03-2026 | Nieuw |
| V-27-PFN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.595 | 17-03-2026 | 4,1 jaar |
| V-27-PFP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.796 | 18-03-2026 | 6,2 jaar |
| V-27-PFR | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.681 | 26-03-2026 | Nieuw |
| V-27-PFS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.965 | 19-03-2026 | 2,4 jaar |
| V-27-PFT | Renault | Master | Veewagen | € 63.130 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-27-PFV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.090 | 20-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-27-PFX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.738 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-27-PFZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.373 | 23-03-2026 | 2 jaar |
| V-28-PFH | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.420 | 16-03-2026 | 2 jaar |
| V-29-PFH | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.420 | 16-03-2026 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.291 en/of een afmeting van 480 x 187 cm en/of een gewicht van ± 1.825 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.700 | 475 cm | 190 cm | 1.950 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.000 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.