VVR-16-B
Er rijden momenteel 111 Maxus EV80's rond in Nederland. Deze EV80 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 april 2024, dus sinds 2 jaren en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Maxus Ldv EV80 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (5810) nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2018 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.803 en € 62.920, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.855 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ldv EV80 bedraagt € 62.920 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Maxus Ldv EV80 € 2.065 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 mei 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Maxus EV80 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Maxus Ldv EV80 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Maxus |
| Handelsbenaming | Ldv EV80 |
| Lengte | 5,70 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 62.920 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ249XSS001 |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 mei 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.515 kg |
| Massa rijklaar | 2.615 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 885 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.766 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.766 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SV6C | |
| Variant 5810 | |
| Uitvoering 345357F | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1305*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVR-16-B | 25-11-2024 | 11:40 | periodieke controle | 30-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-11-2024 | 11:40 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Maxus EV80 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVR-16-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVR-16-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVR-10-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 80.243 | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-11-B | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-12-B | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-13-B | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-14-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.177 | 12-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-15-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.059 | 03-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-16-B | Maxus | EV80 | Gesloten opbouw | € 62.920 | 23-05-2023 | 5,4 jaar |
| VVR-16-D | Iveco | 35S18 | Opleggertrekker | € 86.931 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-16-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 124.697 | 27-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-16-H | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-16-J | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 55.461 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-16-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.325 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-16-L | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 74.853 | 22-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVR-16-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.905 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-16-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.375 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-16-R | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 102.213 | 19-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-16-S | Addax Motors | Addax MT15N | Kipper | € 43.395 | 13-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-16-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.042 | 06-06-2023 | 4,7 jaar |
| VVR-16-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.619 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-16-X | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.346 | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-16-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.305 | 24-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-17-B | Dacia-romturingia | Duster Pick-up | Pick-up truck | € 34.307 | 04-01-2024 | 3,1 jaar |
| VVR-18-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.528 | 14-08-2023 | 7,4 jaar |
| VVR-19-B | Kerstner | Kerstner Kuhlsprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 56.033 | 19-06-2023 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.855 en/of een afmeting van 570 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.515 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford F 150 | € 62.000 | 580 cm | 202 cm | 2.350 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 572 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Ford Transit | € 58.900 | 563 cm | 206 cm | 2.400 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.600 | 580 cm | 202 cm | 2.400 kg |
| Renault Master | € 56.600 | 580 cm | 210 cm | 2.410 kg |
| Toyota Tundra | € 63.400 | 578 cm | 203 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.