V-13-HJG
Er rijden momenteel 404 Maxus E-deliver 3's rond in Nederland. Deze E-deliver 3 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Maxus E-deliver 3 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3910) nog 113 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2023 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.175 en € 48.387, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.023 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-deliver 3 bedraagt € 40.160 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Maxus E-deliver 3 € 137 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Maxus haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Maxus E-deliver 3 tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Maxus E-deliver 3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Maxus E-deliver 3 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Maxus |
| Handelsbenaming | E-deliver 3 |
| Lengte | 5,15 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.160 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 118 kW (160 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ200XSSQA |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 5 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.670 kg |
| Massa rijklaar | 1.770 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 860 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.630 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.630 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,29 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SV3C | |
| Variant 3910 | |
| Uitvoering 321200B | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1535*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 234 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 327 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 255 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 220 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 23,3 kWh/100km (1 kW op 4,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Maxus E-deliver 3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-13-HJG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-13-HJG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-HJG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.916 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-11-HJG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.386 | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-12-HJG | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 40.160 | 02-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-13-HJB | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 77.123 | 15-10-2024 | 4,9 jaar |
| V-13-HJD | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.893 | 19-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-13-HJF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 70.640 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-13-HJG | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 40.160 | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-13-HJH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.596 | 16-09-2024 | 6,1 jaar |
| V-13-HJJ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.934 | 27-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-13-HJK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.076 | 18-09-2024 | 5,4 jaar |
| V-13-HJL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.872 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-13-HJN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.474 | 07-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-13-HJP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.723 | 18-10-2024 | 7,5 jaar |
| V-13-HJS | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 35.130 | 27-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-13-HJT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 61.020 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-13-HJV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.417 | 27-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-13-HJX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.596 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-13-HJZ | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 16.768 | 14-11-2024 | 5,1 jaar |
| V-14-HJG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 66.339 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-15-HJG | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 59.785 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-16-HJG | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.083 | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-17-HJG | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.083 | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-18-HJG | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.083 | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-19-HJG | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.083 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.023 en/of een afmeting van 515 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.670 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi L200 | € 40.100 | 515 cm | 178 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.