BX-HX-32
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 september 2016, dus sinds 9 jaren, 7 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX 26.400 6X2/4 BLS opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (SV26D20666X2VBLB) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2008 en april 2012. De nieuwwaarde van deze MAN TGX 26.400 6X2/4 BLS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX 26.400 6X2/4 BLS | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX 26.400 6X2/4 BLS |
| Lengte | 6,23 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 235 265 294 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF43, D2066LF42, D2066LF41, D2066LF40 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 september 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 7 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.227 kg |
| Massa rijklaar | 8.327 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8327 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.673 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SV26D20666X2VBLB | |
| Uitvoering 5224 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0331*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-HX-32 | 3-03-2026 | 12:29 | periodieke controle | 12-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HX-32 | 13-02-2025 | 11:55 | periodieke controle | 12-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HX-32 | 13-02-2025 | 10:45 | inbouw | 13-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HX-32 | 13-02-2025 | 10:44 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-HX-32 | 12-03-2024 | 14:44 | periodieke controle | 12-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HX-32 | 6-06-2023 | 15:24 | periodieke controle | 2-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HX-32 | 30-06-2022 | 16:34 | periodieke controle | 2-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HX-32 | 1-07-2021 | 11:44 | periodieke controle | 2-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HX-32 | 2-07-2020 | 12:31 | periodieke controle | 2-07-2021 | Nee |
| BX-HX-32 | 2-07-2019 | 16:27 | periodieke controle | 2-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 12:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 13-02-2025 | 11:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-02-2025 | 10:44 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2024 | |||||
| 12-03-2024 | 14:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 6-06-2023 | 15:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 6-06-2023 | 15:24 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 30-06-2022 | 16:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 1-07-2021 | 11:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-HX-32 | 20-08-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| BX-HX-32 | 13-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-HX-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-HX-32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-HF-32 | DAF | Fax CF85 | Hoogwerker | Onbekend | 18-12-2009 | 16,3 jaar |
| BX-HL-32 | Liebherr | Ltm 1130-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 04-01-2010 | 16,3 jaar |
| BX-HN-32 | DAF | Fan CF75 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 04-01-2010 | 16,3 jaar |
| BX-HT-32 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2010 | 16 jaar |
| BX-HX-32 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2010 | 16,2 jaar |
| BX-HX-34 | DAF | Fan CF85 | Open wagen | Onbekend | 25-01-2010 | 16,2 jaar |
| BX-HX-35 | MAN | Lion S Coach | Bus | Onbekend | 04-02-2010 | 16,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 623 x 250 cm een gewicht van ± 8.227 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 254 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF 44 | 633 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| DAF XF 480 FTG | 631 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| DAF XF 105 | 616 cm | 254 cm | 7.420 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Scania S500 | 616 cm | 255 cm | 8.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.