BB-176-N
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX 26.500 6X2-2 LL containercarrier rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX 26.500 6X2-2 LL is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX 26.500 6X2-2 LL tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juli 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX 26.500 6X2-2 LL | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX 26.500 6X2-2 LL |
| Lengte | 9,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juli 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.590 kg |
| Massa rijklaar | 10.690 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10690 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.310 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-176-N | 7-08-2025 | 15:31 | periodieke controle | 7-08-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-176-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-176-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-170-N | Iveco | 50C/18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-06-2022 | 3,9 jaar |
| BB-171-N | Scania | R590 | Kraanwagen | Onbekend | 18-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-172-N | Scania | R560 | Open laadvloer | Onbekend | 18-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-173-N | Scania | R770 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-174-N | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 18-07-2025 | 10,5 jaar |
| BB-175-N | MAN | TG410A | Veewagen | Onbekend | 18-07-2025 | 23,7 jaar |
| BB-176-B | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-176-D | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2025 | 1 jaar |
| BB-176-F | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-03-2025 | 1 jaar |
| BB-176-G | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-176-H | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-176-J | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2025 | 10 jaar |
| BB-176-K | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-176-L | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-176-N | MAN | TGX | Containercarrier | Onbekend | 28-07-2025 | 6,5 jaar |
| BB-176-P | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-176-R | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-176-S | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-176-T | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2025 | 0,3 jaar |
| BB-176-V | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2025 | 7 jaar |
| BB-176-X | Scania | G560 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-12-2025 | 2,1 jaar |
| BB-176-Z | Irizar | I8 14.07.3.75 | Bus | Onbekend | 02-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-177-N | Iveco | Crossway | Bus | Onbekend | 18-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-178-N | DAF | XF 480 FAQ | Containercarrier | Onbekend | 22-08-2025 | 0,6 jaar |
| BB-179-N | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2025 | 0,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 975 x 255 cm een gewicht van ± 10.590 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 984 cm | 255 cm | 11.400 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Scania P250 | 980 cm | 255 cm | 9.560 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 254 cm | 10.620 kg |
| DAF FA CF75 | 981 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Volvo FM | 980 cm | 255 cm | 11.130 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 980 cm | 255 cm | 11.030 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| Scania P320 | 981 cm | 259 cm | 11.460 kg |
| Volvo FE | 973 cm | 255 cm | 11.380 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 981 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.