BB-154-Z
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 december 2025, dus sinds 3 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX containercarrier rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 december 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 9,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 december 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 april 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.925 kg |
| Massa rijklaar | 10.025 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10025 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.975 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-154-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-154-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-150-Z | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2026 | 2,7 jaar |
| BB-151-Z | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2025 | 5 jaar |
| BB-152-Z | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2025 | 5 jaar |
| BB-153-Z | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2025 | 5 jaar |
| BB-154-B | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-154-D | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2025 | 10,1 jaar |
| BB-154-F | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2025 | 7,2 jaar |
| BB-154-G | Scania | R530 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-04-2025 | 1 jaar |
| BB-154-H | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2025 | 7 jaar |
| BB-154-J | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-154-K | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 29-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-154-L | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-154-N | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-154-P | MAN | TGL | Opleggertrekker | Onbekend | 25-08-2025 | 6,7 jaar |
| BB-154-R | DAF | XF 480 FAW | Kipper | Onbekend | 15-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-154-S | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-154-T | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-154-V | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-154-X | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-154-Z | MAN | TGX | Containercarrier | Onbekend | 16-12-2025 | 4 jaar |
| BB-155-Z | Scania | P420 | Kipper | Onbekend | 18-12-2025 | 18,9 jaar |
| BB-156-Z | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-04-2026 | Nieuw |
| BB-157-Z | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2026 | Nieuw |
| BB-158-Z | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2026 | Nieuw |
| BB-159-Z | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 960 x 255 cm een gewicht van ± 9.925 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 962 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Volvo FM | 961 cm | 255 cm | 10.830 kg |
| DAF FA CF75 | 969 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 967 cm | 253 cm | 10.060 kg |
| Scania P280 | 953 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 255 cm | 10.830 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| DAF AE 75 PC | 950 cm | 254 cm | 10.230 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| DAF XF 480 FAN | 957 cm | 254 cm | 10.330 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| Scania P250 | 963 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| DAF CF 290 FA | 964 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| DAF Fan XF105 | 954 cm | 252 cm | 10.520 kg |
| DAF FA CF85 | 962 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| Scania R450 | 952 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF XD 370 FA | 953 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| DAF CF 250 FA | 963 cm | 255 cm | 8.980 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
| DAF Far XF105 | 961 cm | 251 cm | 10.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.